showTop
× Search
Kdo letos míří na Cannes Yachting Festival, může si prohlídku jachet Jeanneau a katamaránů Excess naplánovat trochu důkladněji než při běžné návštěvě veletrhu. Na místě budou od 8. do 12. září také zástupci české společnosti f.a.s yachting, se kterými je možné si předem domluvit schůzku u konkrétní lodě. Smyslem není jen projít se po palubě. Zájemci mohou jednotlivé modely probrat se zástupcem značky, který zná jejich vybavení, možnosti konfigurace i rozdíly mezi jednotlivými verzemi. To může být užitečné především pro ty, kteří výstavu využívají k výběru nové lodě a chtějí během několika dnů porovnat více modelů. Tři Sun Odyssey vedle sebe Pro zájemce o plachetnice bude zajímavá především možnost porovnat aktuální nabídku řady Sun Odyssey. Jeanneau do Cannes přiveze: – Sun Odyssey 350 – Sun Odyssey 415 – Sun Odyssey 455 Právě možnost vidět několik velikostí jedné modelové řady na jednom místě může při výběru lodě říci více než katalogy a technická data. Ve větší kategorii...

Poslední videa

Závodní jachting

Testy

Čím je jiný Sirius 35 DS

Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?

Na hraně možností. Takto hasiči létají s Canadairem

Na hraně možností. Takto hasiči létají s Canadairem
Daniel Vodička
/ Kategorie: Zajímavosti

Na hraně možností. Takto hasiči létají s Canadairem

Piloti hasičských Canadairů jsou vynikající letci a se zvyšující se frekvencí velkých požárů to dokazují stále znovu. Chorvaté patří k nejlepším. Podívejte se, jak odvážně hasili na souostroví Pakleni otoci proti Hvaru o víkendu.

Při pohledu na video si musí mnozí položit otázku, jestli je třeba létat takhle nízko. Jestli to není nebezpečné.

Nevím, pilot nejsem. Asi to nebezpečné je, jinak by se takto běžně létalo. A to se nelétá.

Primárním úkolem pilotů Canadairů je hašení požárů. Nelétají jen pro zábavu. Při hašení je třeba hledat ostří nože, za které se však není možné pustit. Ostří mezi účinností hašení a bezpečností. Bylo by možné létat bezpečně vysoko nad požárem a oheň na zemi kropit jako konví macešky na hřbitově. Jen by to s největší pravděpodobností nevedlo k likvidaci požáru. Je třeba jít nízko, aby náraz vody působil na požár jako bomba.

Z videa je patrné, že to chorvatští piloti zvládají. I když tento průlet byl asi extrémně nízký, když i hasiči na zemi ho odměnili potleskem. Těžko říci, jak to bylo vysoko, tedy vlastně nízko, ale schovávali si hlavu.

Kolik je Canadairů a kolik pilotů

Chorvatsko provozuje šest Canadairů CL-415 a pro letošní hlavní požární sezonu plánovalo nasazení až pěti z nich. Po technické stránce byla připravena všechna letadla, potřebují však velmi časté kontroly a případný servis. Létání na mořské hladině je pro techniku  velmi náročné.

Přesný počet pilotů armáda nezveřejňuje. Z dostupných údajů lze odhadovat, že na CL-415 je kvalifikováno přibližně dvacet pilotů; část z nich současně létá také na menších Air Tractorech. 

Zároveň už nyní se Chorvaté připravují na rozšíření počtu pilotů a technikůkvůli dvěma novým DHC-515, které mají přijít v letech 2029 a 2030.

189

Vyhledat

Nejbližší události

«srpen 2026»
poútstčtsone
272829303112
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31123456
Na horu