showTop
× Search
Jak koupit jachtu a jak ji zase dobře prodat? Jaké jsou roční provozní náklady? S čím je třeba při vlastnictví jachty počítat a čemu se vyhnout? Co vše je třeba během koupě zařídit, kde to zařídit a jak? Je to obsáhlé téma, drahá zkušenost a bez řádné přípravy se z dlouholetého snu může stát nepříjemný problém. Aby k tomu nedošlo, požádali jsme o zkušenosti s koupí a prodejem jachet profesionála v oboru Pavla Stejskala ze společnosti TPS centrum. Připravil přednášku na toto důležité téma, a hlavně dává během ní prostor na dotazy účastníků. První přednáška se kvůli dotazům protáhla o dobré dvě hodiny. Jak je to s koupí jachty nové, co vše je třeba vědět o koupi z druhé ruky, co očekávat, na co máte právo a čemu je lepší se vyhnout. Jak probíhá registrace, kde je dobré jachtu zaregistrovat, co vše je k tomu třeba, kolik času to zabere, kde jachtu pojistit, jaké jsou roční náklady na provoz. A pak bude součástí přednášky také to, jak...

Poslední videa

Závodní jachting

Brutální počasí u Hornu a čekání uprostřed Pacifiku
Daniel Vodička
/ Kategorie: Ostatní regaty

Brutální počasí u Hornu a čekání uprostřed Pacifiku

Charles Caudrelier postavil loď do dryfu uprostřed Pacifiku a čeká, až přejde brutální počasí u mysu Horn. Čekání je v závodě nezvyklé, ale může to být cesta k vítězství.

Již za dva dny měl Charles Caudrelier obeplouvat mys Horn. Mohl mít v kapse sólový rekord z Bretaně k mysu Horn a našlápnuto na světový rekord v plavbě kolem světa. Místo toho se zastavil uprostřed Pacifiku a čeká. Pohybuje se rychlostí 5 – 6 uzlů místo obvyklých 30. Proč?

Podívejte se na předpověď počasí pro mys Horn o víkendu. V neděli bude foukat severní vítr v poryvech až 70 uzlů. Do toho se nikomu nechce. Je tu ale ještě jedna překážka, a to je pravidly vymezená zóna, do které závodníci nesmí vplout. U mysu Horn pravidla umožňují proplout jen 80 mil širokým pásem a východně od mysu zakázaná zóna prudce zahýbá k severu.

Pro Caudreliera by to znamenalo plout ostrou stoupačku proti 70 uzlů větru. To je vlastně nemožné. Chybí zde manévrovací prostor.

Proto se se svým týmem rozhodl počkat, až ta sibérie přejde. Čeká uprostřed Pacifiku, poblíž Point Nemo, tedy v místě, kde má kolem sebe dost místa na obyčejné lenošení.

Zajímavé věci se ale dějí i jinde. Thomas Coville je v Hobartu a opravuje. Vzhledem k tomu, že jižně od Hobartu prochází za sebou několik silných bouří s vlnami přes 10 metrů, s opravami nespěchá.

Také Armel Le Cléac´h se těmto bouřím vyhýbá. Netradičně zamířil se svým trimaranem do Bassova průlivu mezi Austrálii a Tasmánii a následně se schoval za jihovýchod Austrálie, kde počkal, až přejde nejhorší část bouře. A nyní směřuje, další překvapení, severně od Nového Zélandu.

Anthony Marchand má za sebou Kerguelenovy ostrovy, Eric Peron pluje výletem Indickým oceánem.

Vypadá to, že ostrý závod si nyní vybírá pauzu. Caudrelier by měl kolem mysu Horn proplouvat v úterý.

Je třeba si všimnout, s jakým citem jsou schopni tito ostřílení závodníci šetřit své lodě ve chvíli, kdy jsou podmínky destruktivní. Navíc samozřejmě na druhém konci světa…

Polohu lodí najdete zde.

1768

Testy

Čím je jiný Sirius 35 DS

Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?

Technika plavby

Vyhledat

Nejbližší události

«květen 2026»
poútstčtsone
27282930123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
1234567
Na horu