showTop
× Search
Bouřlivý konec týdne v Chorvatsku
Daniel Vodička
/ Kategorie: Zajímavosti, Bezpečnost

Bouřlivý konec týdne v Chorvatsku

Počasí na konci června byla v Chorvatsku neklidné. Jakékoli zhoršení počasí v letní sezóně znamená vážné potíže pro charterové lodě. Poslední dny nebyly výjimkou.

Jakmile chorvatští meteorologové nahlásí v letních měsících přechod fronty, pracovníci pomorske policije a lučke kapitanije už jdou startovat motory svých lodí. Vědí, že v noci si neoddychnou.
Velká část charterových hostů není na zhoršené počasí připravena. Mnozí jachtaři se na loď dostanou jednou za rok. Kurzy, které absolvovali, jsou všelijaké a mnohdy nedobré. Mnozí ani pořádně nevědí, kolik je třeba při kotvení vypustit řetězu.

Základem problémů však je špatný plán cesty. Bouřlivý přechod fronty, jako byl ten poslední, je znát v předpovědi nejméně 3 dny dopředu. Podle toho je třeba plánovat svoji plavbu. Pokud chcete za takového počasí stát na kotvě, je třeba mít vybrané velmi dobré kotviště. Neznáte-li takové, jeďte do přístavu či maríny. A mějte připravenu záložní variantu. První přístav, který vyberete, nemusí být v létě volný.

Co se dělo?


29. června si mákli pracovníci kapitanátu v Zadaru. Půl hodiny po půlnoci vyrazili k maďarské jachtě najeté na břeh u mysu Zaglav na Ugljanu. Nehoda byla dramatická. Pětasedmdesátiletý muž měl rozdrcené prsty na ruce, o deset let mladší žena byla v šoku. Jejich jachta byla vážně poškozena a byla ponechána na místě.

Další řešené nehody nebyly takto vážné. Až kolem druhé odpolední spadl z paluby motorové jachty do moře nedaleko Sv. Filip i Jakov padesátiletý jachtař z Rakouska a zlomil si nohu.

Rijeka nejprve ve dvě ráno řešila charterovou jachtu Pleasure se sedmi osobami na palubě. Skončila na břehu v zátoce Čavlena na Krku. V silném větru posádka nebyla schopna jachtu zvládnout. Loď byla nakonec druhý den odtažena na moře nepříliš poškozena a mohla pokračovat v plavbě.

Další jachta volala o pomoc nedaleko Vrsaru, kde byla nesena vlnami k pobřeží. Posádka se snažila zakotvit, ale kotva nevydržela nápor vln. Protože posádka nebyla ohrožena na životě!!! Kapitanát nevyjel a na místo byla poslána firma, která, se záchranou lodí zabývá za úplatu…

Další dvě záchranné akce se týkaly plavců, kteří se topili, nebo nebyli schopni se ve vlnách vrátit na břeh.


Předchozí článek Ulomený kýl příčinou fatální nehody
Další článek Oceanis 51.1 – nová generace Beneteau
Vytisknout
8795

Poslední videa

Závodní jachting

Testy

Čím je jiný Sirius 35 DS

Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?

Technika plavby

Co to ksakru dělá?

Máme pro vás jachtařskou hádanku. Protože se říká, že zadarmo ani kuře nehrabe, pro správně tipující máme velice hodnotnou cenu. Tentokrát pro všechny správně tipující!

Vyhledat

Nejbližší události

«březen 2026»
poútstčtsone
2324252627281
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
303112345
Na horu