And Now Something Completely Different
Loděnice Jeanneau představila novinku, která se naprosto liší od všeho předešlého. Jmenuje se Sun Loft a jde o kategorii nazvanou monocat. Je to sedmačtyřicítka se šesti kajutami pro dvanáct pasažérů a s kajutou pro skippera.
Jachta vznikla na přání charterových firem, které požadovaly loď vhodnou pro charter po jednotlivých kajutách. Mělo jít o jednoduchou, ale pohodlnou jachtu, která by mohla nabídnout dovolenou na palubě za přístupnou cenu. Tak alespoň novinku představil ředitel Dream Yacht Charteru Loic Bonnet.
V podpalubí absentuje salón. Najdete tam šestici kajut a čtyři koupelny s toaletami. V přídi je ještě samostatná kajuta pro skippera. Veškerý společenský život se bude odehrávat na palubě v kokpitu, jehož součástí je i venkovní kuchyně. Dvojici stolů v kokpitu je možné snížit a vytvořit prostorné lehátko na slunění.
Veliký sprayhood kryjící vstup do podpalubí a kuchyni, bude snadno složitelný. Bimini nad kokpitem bude pevné, se zatahovacím středem. Bude i možnost zakrýt celý kokpit. Taková autobusová verze.
Co k novince říci? Bohužel myslím, že může mít úspěch. Na moře se dostanou další davy lidí, kteří již nebudou omezeni ani tím, že by museli dát dohromady posádku celé lodi. Jachty tohoto typu budou rozvážet po moři posádky bez vztahu k moři a k jachtingu, bez znalostí, bez vědomí, jak se na kotvištích a v přístavech chovat. Nautický průmysl se stane ještě masovějším průmyslem. Po moři poplují autobusy rozvážející pacienty typu The Yacht Week. Budoucnost.
Pro charterovky dobré…
Parametry
|
Délka
|
14 m
|
|
Délka trupu
|
13,24 m
|
|
Šířka
|
4,49 m
|
|
Ponor
|
1,85 m
|
|
Výtlak
|
12000 - 15000 kg
|
|
Plocha hlavní plachty
|
105 m2
|
|
Počet lůžek
|
12 + 1
|
|
Počet kajut
|
6 + 1
|
|
Design
|
Philippe Briand Yacht Design
|
|
Více informací
|
www.fasyachting.cz
|
4950
Související články
Tragická nehoda ve Splitských vratech, na závěry je příliš brzy
Tragická nehoda ve Splitských vratech, na závěry je příliš brzy
U Splitských vrat došlo k tragické srážce charterové jachty s českou posádkou a katamaránu Krilo Eclipse. Čtyři lidé nehodu nepřežili. V tuto chvíli je ale předčasné určovat viníka. Rozhodující budou záznamy, přesné místo nehody, kurzy obou lodí a posouzení podle pravidel COLREG.
Past na jachtaře, nebo klidná plavba? Pohled na pojištění kauce v charteru
Při pronájmu lodě stojí každý skipper před dilematem: složit plnou kauci a pojistit si ji, nebo zvolit „pojištění“ od charterovky? Lokální nabídky sice lákají na pohodlí, v praxi však často skrývají zásadní výluky. Česká platforma Boatsafe, na kterou spoléhá přes 3 000 jachtařů, staví své produkty na principu „od jachtařů pro jachtaře“. V čem se liší od ostatních?
Refování na charterový způsob
V řeckém Lavrionu přebíráme Sun Odyssey 440. Chtěli jsme nové plachty, máme nové plachty. Funglovka, první plavba. Proč ale nejde hlavní plachta vytáhnout? Charterová společnost pracovala...