Zajíždění s proudem do finger pier Zajíždění s proudem do finger pier středa 5. ledna 2022 Včera jsme zajížděli v proudu k molu bokem. Co však dělat, zajíždím-li do k finger pier na místo, kam nás tlačí proud? Pojedu-li s proudem, budu příliš rychlý a snadno může dojít ke zmatku a ke škodám na majetku (i na duši)....
Vlhko při zimní plavbě? Vlhko při zimní plavbě? úterý 21. prosince 2021 Odjedete v zimě na loď, zatopíte si a za chvíli vám začne kapat voda z lukny do postele. Co s tím?
Přístavní manévry sólo Přístavní manévry sólo pátek 26. listopadu 2021 Vypsali jsme nový kurz. Přístavní manévry sólo. Půjde o přístavní manévry, které se pokročilí naučí dělat na lodi sami. Kurz, který je určený pro pokročilé. Většinou z řad našich minulých žáků, kteří se chtějí posunout o úroveň výš,...
Vánoční dárky od Lodních novin Vánoční dárky od Lodních novin čtvrtek 25. listopadu 2021 Lodní noviny mají připravenu celou řadu dárků pro jachtaře a spolu s nimi samozřejmě i vánoční dárkové poukazy. Využijte příležitosti a rezervujte si pro své blízké poslední volná místa na jarních kurzech přístavních manévrů na jednotrupé...
Volných míst na našich kurzech ubývá Volných míst na našich kurzech ubývá čtvrtek 4. listopadu 2021 Kurzy přístavních manévrů v Chorvatsku na jednotrupých lodích i na katamaranech se nám naplnily a museli jsme vypsat další termíny. Na posledním letošním kurzu dieselového motoru nám zbývá jen 6 míst.
Kdy je třeba refovat? Kdy je třeba refovat? středa 3. listopadu 2021 Kdy je třeba refovat? Je to jasné z předpovědi počasí? Je to jasné z rychlosti větru, když vyplouváme z přístavu? Odpověď není tak jednoznačná, jak by se mohlo zdát.
Pozor! Nebezpečí! Pozor! Nebezpečí! středa 27. října 2021 Vyvázání na bóji je na mnoha místech nejčastějším způsobem stání. Minimálně 50 % skipperů přitom dělá chybu, která snadno může skončit ztrátou lodi.
Kotvení v nebezpečných lokalitách Kotvení v nebezpečných lokalitách čtvrtek 21. října 2021 Potřebujete zakotvit v místech, kde hrozí nebezpečí uvíznutí kotevního řetězu mezi kameny na dně. Nebo kotvíte v místech, kde můžete poškodit bohatý podmořský život (například korály). Jak si v takové situaci počínat?
Co je třeba pro sólo plavbu? Co je třeba pro sólo plavbu? středa 6. října 2021 Vyplout na lodi sám! To je lákavé. V posledních letech sólo plavby přitahují stále více jachtařů. Zvládnu to ale?
Muž přes palubu – jak získat čas? Muž přes palubu – jak získat čas? středa 6. října 2021 Jste ve dvou na palubě jachty. Jeden z vás padá přes palubu. Poučky se honí hlavou. Je jich příliš! Co udělat v první chvíli? Jak získat čas?
Co je třeba vědět o VHF, díl 3. Co je třeba vědět o VHF, díl 3. pondělí 4. října 2021 Ve třetím dílu seriálu o volání VHF se podíváme na to, jak mají vypadat bezpečnostní, urgentní a tísňové zprávy. Jak komunikovat v tísni, aby druhá strana rozuměla a mohla být ku pomoci.
Co je třeba vědět o VHF, 2. díl Co je třeba vědět o VHF, 2. díl pátek 1. října 2021 V předchozím článku jsme si vysvětlili základní rozdělení nouzových zpráv. Nyní se zaměříme na správnou formu vysílání jednotlivých zpráv a přidáme některé málo známé zajímavosti.
Co je třeba vědět o VHF, 1.díl Co je třeba vědět o VHF, 1.díl úterý 28. září 2021 Většina lodí, se kterými se běžně setkáme, musí být vybavena radiostanicí. Ve většině případů si začínající jachtaři musí kromě kapitánského kurzu dodělat ještě kurz radiooperátora. K dobrým mravům na vodě patří nejenom schopnost správného...
Jak plout po větru Jak plout po větru pátek 17. září 2021 Plujete na moderní charterové jachtě po větru. Jakou zvolit taktiku, aby plavba byla bezpečná, rozumně rychlá a nevyžadovala nadměrnou pozornost?
Je možné takto kotvit? Je možné takto kotvit? pondělí 13. září 2021 Ve facebookové skupině Lodních novin se objevil dotaz, který souvisel s kotvením v poloze, kterou vidíte na obrázku. Kolik větru je třeba k tomu, aby jachtu otočil na břeh?
Jak (snadno) uvolnit kotvu Jak (snadno) uvolnit kotvu čtvrtek 9. září 2021 Moderní kotvy drží v mořském dně stále lépe. Pokud jsme večer dobře zakotvili, ráno může být fuška kotvu uvolnit. Platí to dvojnásob, pokud v noci hodně foukalo a dno je jílovité, nebo z jiného tuhého materiálu.