Přístav, který chytne za srdce
Na ostrově Ikaria není mnoho přístavů a kotvišť. Mezi hromadami žulových balvanů je schovaný nejhezčí z nich.
Jmenuje se Magganitis. Malý přístav, ani ne port, spíš jen portík. Leží na jižním pobřeží ostrova v místech, kde je ostrov hromadou balvanů. Mezi nimi kvetou oleandry.
Není to místo příliš navštěvované místo, silnice zde v podstatě končí. Na cestu dál na západ je třeba skutečné 4 x 4. Nebo moped z půjčovny a chuť jet dál.
Přístav po malé rybářské lodě je krytý molem s vlnolamem souběžným s pobřežím. Hloubka u mola kolem 3 metrů na začátku. Voda průzračná jak tetelící se horský vzduch. Na dně písek a žulové balvany. Pár místních lodiček schovaných ve vnitřní části přístavu.
Kus nad přístavem u kostela je kavárna. A obchod. Tedy kavárna/obchod. Na stole dva kýble vajíček, u pultu 3 banány, sušenky a těstoviny. Jeden druh, na výběr není. Ještě pár drobností, feta, prací prášek, zubní pasta.
Domy v okolí se ztrácí v kvetoucí zeleni. Ikaria je zelený ostrov.
Signál GSM tu je. Jedna čárka. Na film na Netflixu to není. Na Ikarii se žije pomalu. Ale dlouho. Každý třetí přes 90 let.
818
Související články
První snímky nové Class40 Milana Koláčka. Trup a paluba jsou konečně pohromadě
První snímky nové Class40 Milana Koláčka. Trup a paluba jsou konečně pohromadě
Z hromady forem a laminátových dílů se stává závodní jachta. Máme první fotografie nové Class40 Milana Koláčka po spojení trupu a paluby. Stavba jde rychle do finále a český sólový jachtař se již za několik dní přesouvá do Bretaně, kde bude dohlížet na dokončovací práce.
První etapa skončila, druhá bude krutá
První etapa Velikonoční regaty skončila až dnes ráno. Druhá etapa zpět na Murter může být velmi drsná.
Srovnání Class40 a běžné čtyřicítky
Závodní jachty Class40 umí 25 uzlů. Kdo by to nechtěl... Na běžné čtyřicítce se rozzáří oči kormidelníka štěstím, když na rychloměru problikne desítka. Kde je rozdíl?