Search
× Search
Srovnání Class40 a běžné čtyřicítky
Daniel Vodička

Srovnání Class40 a běžné čtyřicítky

Závodní jachty Class40 umí 25 uzlů. Kdo by to nechtěl... Na běžné čtyřicítce se rozzáří oči kormidelníka štěstím, když na rychloměru problikne desítka. Kde je rozdíl?

Ještě než se pustíme do srovnání, chtěl bych připomenout, že jedna nová Class40 se právě staví pro sólového jachtaře Milana Koláčka. Ve srovnání se podíváme jen na parametry, nebudeme se zabývat designérským přístupem.

Image
Srovnání Class40 Mach 40.5 a Sun Odyssey 410
Je třeba na úvod říci, že závodní speciál Class40 je vlastně „běžnou“ jachtou. Žádné foily, žádný naklápěcí kýl, žádný karbon v trupu, nebo natáčecí wingmast. Trup je ze skelného laminátu, kýl pevný, jediné vymoženosti jsou karbonový stěžeň a vodní balast. Pokud ale posadíte na bok 7 členů posádky, je to náhrada vodního balastu.

Přesto běžná čtyřicítka (jako model použijeme Jeanneau Sun Odyssey 410) se pohybuje bez DPH kolem 250 000 euro v základu, Class40 v dnešní době mezi 850 000 a 1 100 000 euro. A to si v Sun Odyssey uvaříte na sporáku, vyspíte se v posteli, zajdete si na splachovací záchod, v lednici jsou chladné nápoje a osprchujete se teplou vodou. V Class40 spíte na holém trupu a na záchod chodíte do kýblu.

 

Sun Odyssey 410

Class40 Mach 40.6

Délka trupu

11,99 m

12,18 m

Šířka

3,99 m

4,50 m

Ponor

2,14 m

3,00 m

Výtlak

8000 kg

4580 kg

Balast

2003 kg

2175 kg

Plocha plachet proti větru

77 m2

115 m2

Plocha plachet po větru

115 m2

300 m2

Cena cca

250 000 euro

850 000 euro

 

Na srovnání vidíte, že je to vlastně nesrovnatelné. Proto také jedna umí ujet za den to, co druhá pluje 3 dny.

A ještě drobnost na závěr. Samotné parametry nejsou tím, co dělají lodě Class40 bláznivě rychlé. Jde také o to, kdo sedí za kormidlem…

122
Na horu