Nebezpečné počasí ve Středomoří: 24, 48 a 72 hodin
Dnes je Středomoří většinou klidné, během následujících 72 hodin však zesílí bóra na Jadranu i mistrál v západním Středomoří. Návrat charterových lodí na chorvatské základny může být v pátek náročnější.
24 hodin: Oficiální výstraha DHMZ platí pro severní Jadran: v noci na středu se pod Velebitem u Senje, u Rijeky a v okolí Terstu rozfouká bóra. Kolem Senje nejsilněji. Chorvatští meteorologové varují před poryvy 35–40 uzlů. Dnes odpoledne jsou možné ojedinělé bouřky na jižním Jadranu, ve středu spíše na severním; na jihu se může tvořit mlha.
V centrálním Egejském moři model počítá se severním větrem kolem 26 uzlů. Vzhledem k specifikům Egeje je možné očekávat v závětří některých ostrovů vítr ještě silnější.
V ostatních sledovaných oblastech zůstává vítr i v poryvech většinou pod 30 uzly. Nejvíce větru je na jihozápadě Francie ve Lvím zálivu, kde je na programu slabší mistrál.
Oficiální bouřkové výstrahy se dnes týkají částí Řecka, zejména Peloponésu, Epiru a západního pevninského Řecka. Bouřky mohou zasáhnout pobřeží Jónského moře. To znamená krátkodobé silnější nárazy, než ukazují plošné modely.
Do 48 hodin: Ve středu večer a ve čtvrtek začne zesilovat mistrál. Model nyní ukazuje ve Lvím zálivu a Provence severozápadní vítr v poryvech ke 40 uzlům. Pro sever Itálie, včetně oblastí přiléhajících k severnímu Jadranu, jsou vydány výstrahy před bouřkami a silným deštěm.
Do 72 hodin: Nejvýraznější riziko se podle meteorologických modelů přesune do západního Středomoří. Ve Lví zálivu může mistrál zesílit v poryvech nad 40 uzlů, v Alboránském moři severovýchodní vítr podobné síly v poryvech.
U Sicílie model naznačuje severoseverovýchodní vítr kolem 30 uzlů a v Jónském moři severní vítr kolem 24 uzlů. V Egeji se zdá, že by v pátek mohl vát nejsilnější vítr na severozápadě kolem Sporad.
Pro Jadran modely předpovídají na pátek bóru a tramontanu až kolem 30 uzlů. Návrat od jihu na severněji položenáé základny může být náročnější a nenechával bych si na pátek dlouhé přesuny k severu.
380
Související články
První snímky nové Class40 Milana Koláčka. Trup a paluba jsou konečně pohromadě
První snímky nové Class40 Milana Koláčka. Trup a paluba jsou konečně pohromadě
Z hromady forem a laminátových dílů se stává závodní jachta. Máme první fotografie nové Class40 Milana Koláčka po spojení trupu a paluby. Stavba jde rychle do finále a český sólový jachtař se již za několik dní přesouvá do Bretaně, kde bude dohlížet na dokončovací práce.
První etapa skončila, druhá bude krutá
První etapa Velikonoční regaty skončila až dnes ráno. Druhá etapa zpět na Murter může být velmi drsná.
Srovnání Class40 a běžné čtyřicítky
Závodní jachty Class40 umí 25 uzlů. Kdo by to nechtěl... Na běžné čtyřicítce se rozzáří oči kormidelníka štěstím, když na rychloměru problikne desítka. Kde je rozdíl?