Nebezpečné počasí ve Středomoří 24h, 48h, 72h
V západním Středomoří slábne mistrál, v Egeji se stabilizuje vítr severních směrů, ale v Chorvatsku je varování před bórou.
Hlavní riziko je dnes na severním Jadranu. DHMZ očekává večer poryvy bóry, tedy severovýchodního větru, 35–40 uzlů. Na modelu to tak nevypadá, ale chorvatští meteorologové v Kvarneru vyzývají k opatrnosti. Na severním Jadranu a odpoledne či v noci místy i jinde, hrozí izolované bouřky. Pro malé lodě je nejrizikovější Velebitský kanál a oblast Senje; Meteoalarm zde potvrzuje žlutou větrnou výstrahu.
Na Sardinii platí oficiální žlutá výstraha před větrem. Modely v oblasti Korsiky a Sardinie ukazují západní až severozápadní poryvy přibližně 26 uzlů, v Bonifaciu a na severu Korsiky i mírně přes 30 v poryvech. Bude ale slábnout, podobně jako mistrál zasahující severozápad Středomoří. To platí i pro Ligurské moře, před kterým jsme včera varovali.
Na Baleárech jsou zatím stále možné poryvy severovýchodního větru až ke 40 uzlům, rychle ale jde dolů.
Na severovýchodních Egejských ostrovech ještě dopoledne platí žlutá bouřková výstraha.
Ve 48hodinovém výhledu modely v hlavních sledovaných oblastech neukazují poryvy nad 35 uzlů. Tyrhénské, Jónské, Egejské a centrální Středomoří zůstávají slabší.
Ani v 72hodinovém výhledu není nyní plošný modelový signál nad 35 uzlů.
375
Související články
První snímky nové Class40 Milana Koláčka. Trup a paluba jsou konečně pohromadě
První snímky nové Class40 Milana Koláčka. Trup a paluba jsou konečně pohromadě
Z hromady forem a laminátových dílů se stává závodní jachta. Máme první fotografie nové Class40 Milana Koláčka po spojení trupu a paluby. Stavba jde rychle do finále a český sólový jachtař se již za několik dní přesouvá do Bretaně, kde bude dohlížet na dokončovací práce.
První etapa skončila, druhá bude krutá
První etapa skončila, druhá bude krutá
První etapa Velikonoční regaty skončila až dnes ráno. Druhá etapa zpět na Murter může být velmi drsná.
Srovnání Class40 a běžné čtyřicítky
Srovnání Class40 a běžné čtyřicítky
Závodní jachty Class40 umí 25 uzlů. Kdo by to nechtěl... Na běžné čtyřicítce se rozzáří oči kormidelníka štěstím, když na rychloměru problikne desítka. Kde je rozdíl?