Zajímalo by vás, jak vypadala marína v Zadaru v roce 1910? Nebo molo, u kterého přistávaly parníky na začátku 20. století? Staré město před bombardováním za 2. světové války? Město v roce 1750?

Nejméně oblíbená činnost na lodi. Nikdo to nechce dělat a málokdo chce o tom mluvit. Viděl jsem, jak to dělají profesionálové. Bylo to snadné. Hlodala ale ve mně jedna pochybnost. Dnes už to vím. Lepší by ale bylo nevědět…

Mnozí naši čtenáři znají Jirku Pacáka, pluli s ním, nebo s ním absolvovali kurz. Jirka tráví ročně na moři kolem 23 týdnů. Velkou část z toho stráví v Řecku. Co Jirku do Řecka láká, jakou oblast má nejraději a kam by se nejraději vydal?

Jste přivoláni na pomoc k lodi, které nejde motor. Na moři jsou vlny a předání vlečného lana se vám nedaří. Jak na to?

Na Jadranu se bude střílet! Tedy, vlastně se už střílí. Plavba je zakázána v okolí Žirje a Zečeva nedaleko Rogoznice. Pálit ostrými se bude až do 25. dubna. Je třeba se držet opodál.

V březnu a dubnu nám prošlo rukama na kurzech přístavních manévrů v Zadaru a Biogradu 140 účastníků. Mnohokrát jsme se společně s ostatními instruktory zamýšleli nad tím, co je největším nepřítelem dobře zvládnutého zajetí do přístavu.

Zadar je zajímavé město kombinující historii starou více než 2000 let s moderní poválečnou architekturou. Některé jeho zajímavosti přežívají po staletí. Jednou z nich jsou zadarski barkajoli.

Nábřeží v Zadaru. Policie, zodpovědná osoba z kapitanátu, potápěč a odtahovka. Mnoho čumilů (včetně mě). Copak se to bude dít v takové slunečné páteční ráno? Davem se šíří šeptanda. Auto v moři, vražda, dvě mrtvoly, 7,65 mm, zločin, mafie, Mercedes třída S.