Dokument o Milanu Koláčkovi
Na Streamu se můžete podívat na dokument o našem nejlepším sólovém jachtaři. Milan Koláček dnes závodí ve Francii s nejlepšími na světě.
Vánoce jsou čas klidu, lásky, pohody a míru. Ovšem každý zarputilý jachtař dobře ví, že 26. prosince musí jít všechny tyto...
Plujete na člunu s přívěsným motorem a ten se čas od času chová zvláštně. Vlastně se chová zvláštně vždy, když jste blízko...
Kolik času za rok strávíte na moři? Jezdíte často do oblasti, kterou dobře znáte? Je-li to tak, zřejmě se mnohdy obejdete bez map, že?
Plujete daleko na jihu, jen 200 mil zbývá do antarktického ledovce. Hrozí nebezpečí střetu s ledovými krami. Jak rychle poplujete?
Další díl seriálu o manévrování s motorovým člunem věnujeme manévrům na místě a možnostem, které nám...
Špičkového jachtaře s ohromnými mezinárodními zkušenostmi Martina Trčky jsem se zeptali, co říká na nový koncept lodi pro...
Manévrování s motorovými čluny má svá specifika, řekli jsme si to už v prvním dílu našeho seriálu. V některých ohledech je složitější, v jiných jednodušší, než s...
Jednou za měsíc přijíždí sólový jachtař Milan Koláček do České republiky, aby jednal se svými sponzory a potenciálními sponzory. Při poslední návštěvě nám odpověděl na pár otázek,...
Firma Fusion letos získala ocenění za vodotěsný music box určený pro vodní sporty. Můžete ho vést s sebou na lodi, na dinghy, na kajaku i na paddleboardu. A nebojte se o něj, umí dobře plavat.
Čtenář Lodních novin, vášnivý jachtař a právník Honza Onheiser pro nás připravil pojednání o našem námořním zákonu. Přečtěte si ho. Najdou se tam drobné nedomyšlenosti.
Nejde o Niké Samothráckou, jak by si mohli myslet někteří uměnímilovní přátelé jachtingu, ta je stále v Paříži, ale slavnou Niké Richarda Konkolského. Do konce roku máte šanci.
Dnes si vysvětlíme druhou část základů manévrování s motorovým člunem. Stačí trochu teorie a v přístavech se cítíte o poznání jistěji.
Po krátké přestávce se pojďme podívat na další užitečný anglický výraz, který nemusí být našim jachtařům na první pohled zřejmý.
Konečně máme informace přímo od Pavla Roubala o tom, co se dělo během druhé etapy Minitransatu a proč musel zastavit na Kapverdách a proč se tam musel ještě jednou vracet.