Alex Thomson ve videu ukazuje praskliny v podélné výztuze trupu. Mohutná výztuha je prasklá na několika místech. Nárazy do vln ve vysokých rychlostech jsou zřejmě mnohem brutálnější, než designéři a stavitelé předpokládali. 

Zkoušeli jste někdy na palubě své jachty demontovat nějakou část, která je důmyslně schována někde ve skříňce, za nábytkem, nebo pod ním? Použili jste přitom i taková sprostá slova, o kterých jste nevěděli, že je znáte? Jak se mohlo povést, jachty takto zkompletovat?

Pokud jste někdy pluli v labyrintu souostroví Alandy mezi Finskam a Švédskem, tak chápete, že ztroskotat je podobně snadné, jako ztratit dobrou náladu, když vidíte, že se mají rozdávat státní metály. V poslední době najely v těchto místech na mělčinu dva trajekty.

Vendée Globe má nového vedoucího závodníka. Alex Thomson na Hugo Boss, který vedl startovní pole od Kanárských ostrovů, se propadá startovním polem, zatímco se pokouší opravit poškozenou příď lodi. Je to trochu jako let Apollo 13. Na čele je duo Ruyant a Dalin.

Dnes v noci jachta Hugo Boss zpomalila na 6 uzlů. Soupeři stále plují ve frontě plnou rychlostí a vzdalují se Alexu Thomsonovi. Je další velký favorit Vendée Globe ze hry? Co se stalo na nejdražší jachtě ve startovním poli?

Vedoucí trojice v závodě Vendée Globe letí na foilech vstříc otevřeným dveřím vagonu metra linky C na Hlavní nádraží. Už je slyšet, že se dveře zavírají, ale stále je čas naskočit, Jen je třeba upalovat jako o život.

Na starších jachtách běžně najdete několik desítek kilogramů nerezových šeklů. V dnešní době se snadno můžeme obejít bez většiny z nich.