Články

Podmořské kabely jsou tepny naší civilizace. Hlídá je někdo?

Podmořské kabely jsou tepny naší civilizace. Hlídá je někdo?
Podmořské kabely jsou tepny naší civilizace. Hlídá je někdo?

Nedávné sabotáže na plynovodu North Stream či podmořském kabelu mezi Norskem a Špicberky zdůraznily téma ochrany podmořských kabelů mezi Evropou a Spojenými státy, jejichž funkčnost a bezpečnost jsou zcela zásadní pro každodenní běh naší civilizace. Měly by se na jejich ochraně podílet firmy, které z nich nejvíc profitují?

Špatný nápad

Majitelé jachet občas přicházejí s vylepšeními, které se jim na první pohled zdají být na hraně geniality. Ne vždy tomu tak skutečně je.

Konec skládkování a spalování lodních vraků v Evropě

V Evropské unii každoročně „skončí životnost“ asi 30 tisícům lodí, což obnáší zhruba 230 tisíc tun kompozitního odpadu. Chybějící koncepce nakládání s tímto odpadem dosud vede k volbě nejsnazších řešení - skládkování a energetického...

Refování plachet

Před rokem jste si udělali kurz jachtingu a nyní poprvé sami vedete loď. Vítr sílí a plachty by si zasloužily zmenšit. To se však lépe řekne, než udělá. Co přesně dělat? V jakém pořadí? Kde jsou...

Nedorozumění

Posádka remorkéru v americkém přístavu Marinette se musela cítit zaskočená, když se na ni začala řítit na vodu spouštěná vojenská loď USS Cleveland. Někde se stala chyba a více než 3000 tun železa padalo na záď remorkéru.

Bezpečné kotvení po německu

Německý časopis Yacht přišel se zajímavým článkem o kotvení a délce kotevního řetězu konkrétně. Jde o mimořádně precizní článek, který nemohl vzniknout jinde než v Německu nebo Švýcarsku. Podíváme se na několik čísel, která s bezpečným kotvením mohou pomoci.

Kotevní problém

Občas se stane, že se při kotvení zapletou dvě kotvy do sebe. Představte si ale případ, kdy se do sebe zapletou kotvy tři a do toho ta poslední je ještě zachycená do starého kotevního řetězu, který leží mezi betonovými bloky na dně. Postě složitý kotevní problém.

První128129130131133135136137Poslední
Na horu