Zpráva pro účastníky kurzů Lodních novin
Viry útočí ze všech směrů! Díky tomu, že vláda pod vedením všudypřítomného dodavatele roušek nás neúnavně chrání před jejich ataky, můžeme s chladnou hlavou řešit nepříjemnosti, které se na nás hrnou. Jednou z nich jsou termíny vypsaných kurzů, které se rychle blíží.
Za stávající situace jsme se rozhodli pro následující řešení.
Kurzy pořádané v zahraničí
U kurzů pořádaných v zahraničí zajišťujeme náhradní termíny jachet ve spolupráci s charterovými společnostmi. Chceme dát na výběr mezi volbou nového termínu kurzu, nebo vrácením zaplacené částky. Všechny klienty budeme oslovovat mailem a nabídneme konkrétní možnosti řešení. Zatímco u kurzu s Milanem Koláčkem na Pogo 12,50 se pokusíme nabídnout nějaký atraktivní zářijový termín, u kurzů na katamaránech by to byl spíše termín jarní, abyste byli připraveni na další sezónu. Co se týče kurzů na jednotrupých jachtách v Chorvatsku, tam ještě zvažujeme řešení.
Kurzy přístavních manévrů v Praze
Za stávající situace nejsme schopni říci, kdy bude možné s kurzy v Praze na Vltavě začít. Nevíme to my, nevíte to vy a o vládě ani nemluvě. A nejhorším nepřítelem je nejistota. Proto jsme se rozhodli nenapínat ty z vás, kteří mají objednané první pražské kurzy. Po dlouhém a náročném jednání od 05:00 dnes ráno (na vládě se začíná v šest, chtěli jsme být lepší) jsme se rozhodli zrušit kurzy konané do 10 dubna. Všechny účastníky kurzů vyrozumíme mailem a nabídneme dvě možnosti řešení. Budete si moci vybrat mezi vrácením kurzovného a poukazem na pražský kurz s možností svobodné volby termínu z vypsaných možností. Na technickém řešení této volby pracujeme.
Pokud by krizová situace trvala i nadále, budete kurzy rušit v dostatečném předstihu, abyste měli čas se se situací vyrovnat.
Pokud by vám ani jedno z nabídnutých řešení nevyhovovalo, kontaktujte nás a pokusíme se najít individuální řešení (pokud to bude možné).
4196
Související články
Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor
Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor
Přistát bokem k molu sám není složité, jak se může zdát. Nejtěžší není samotné připlutí k molu, ale stabilizace jachty v okamžiku, kdy jsme na palubě sami. Přitom existuje jednoduchý trik. Stačí správně použít záďové lano a motor.
První snímky nové Class40 Milana Koláčka. Trup a paluba jsou konečně pohromadě
Z hromady forem a laminátových dílů se stává závodní jachta. Máme první fotografie nové Class40 Milana Koláčka po spojení trupu a paluby. Stavba jde rychle do finále a český sólový jachtař se již za několik dní přesouvá do Bretaně, kde bude dohlížet na dokončovací práce.
Dnes volné místo na kurzu servisu a údržby lodního motoru
Již dnes od 17:00 proběhne v Praze kurz servisu a údržby lodního dieselového motoru. Kurz povede vynikající instruktor Vojta Sládeček. Poslední kurz před sezónou.