V Rogoznici bóra, nebo jugo?
Podívejte se na předpovědní mapu větru o půlnoci z úterka na středu. Bóra až 40 uzlu severozápadně od Rogoznice a jugo jen mírně slabší na jihovýchod. Zajímavá situace, která však od podzimu do jara nebývá tak zřídkavá.
Kam z Rogoznice vyplout? Do Šibeniku to bude stoupačka. Potom tedy na druhou stranu na Split? Ne, zase stoupačka. Co se to ksakru děje? Plavba kamkoli nemožná?
Je to situace, která v meteorologicky turbulentních časech není vzácná. Stačí si vzpomenout na cirkulaci kolem tlakové níže. Tentokrát by měl být střed níže někde u Neapole.
Zdroj Windy
Uterý 2300, dle větru je patrný střede níže u Neapole.
Jugo na přední straně níže je vidět na severu moře Jónského a na Jadranu. Severně od středu níže se již vítr stáčí na východ a severovýchod. To je předpokládaná bóra, která by měla být nejsilnější v tradičních pruzích. Od severu se jedná o oblast okolo Senje a dále jižně od Istrie, ve Velebitském kanálu a v oblasti Murterského moře.
Uvidíme, zatím je to ještě trochu daleko, ale úterý a středa vypadají na Jadranu větrně. Určitě největrněji z celého týdne.
1870
Související články
Česká námořní rallye, jak to bude s větrem?
Česká námořní rallye, jak to bude s větrem?
Již za měsíc startuje Česká námořní rallye - mistrovství republiky v chorvatském přístavu Biograd. Počasí posledních ročníků bylo v Chorvatsku všelijaké, proto jsme se zeptali ředitele závodu Tomáše Stejskala, jak se bude bojovat s jeho případnou nepřízní, když se jedná o jubilejní 30. ročník.
Tragická nehoda ve Splitských vratech, na závěry je příliš brzy
U Splitských vrat došlo k tragické srážce charterové jachty s českou posádkou a katamaránu Krilo Eclipse. Čtyři lidé nehodu nepřežili. V tuto chvíli je ale předčasné určovat viníka. Rozhodující budou záznamy, přesné místo nehody, kurzy obou lodí a posouzení podle pravidel COLREG.
Co se stalo v maríně Kaštela?
Včera jsme zprostředkovali video nehody jachty Salona 46 v maríně Kaštela. O příčinách nehody jsme spekulovali. Nyní zde máme popis nehody od skippera jachty.