showTop
× Search
Jak koupit jachtu a jak ji zase dobře prodat? Jaké jsou roční provozní náklady? S čím je třeba při vlastnictví jachty počítat a čemu se vyhnout? Co vše je třeba během koupě zařídit, kde to zařídit a jak? Je to obsáhlé téma, drahá zkušenost a bez řádné přípravy se z dlouholetého snu může stát nepříjemný problém. Aby k tomu nedošlo, požádali jsme o zkušenosti s koupí a prodejem jachet profesionála v oboru Pavla Stejskala ze společnosti TPS centrum. Připravil přednášku na toto důležité téma, a hlavně dává během ní prostor na dotazy účastníků. První přednáška se kvůli dotazům protáhla o dobré dvě hodiny. Jak je to s koupí jachty nové, co vše je třeba vědět o koupi z druhé ruky, co očekávat, na co máte právo a čemu je lepší se vyhnout. Jak probíhá registrace, kde je dobré jachtu zaregistrovat, co vše je k tomu třeba, kolik času to zabere, kde jachtu pojistit, jaké jsou roční náklady na provoz. A pak bude součástí přednášky také to, jak...

Poslední videa

Závodní jachting

Taky závod přes Atlantik aneb Příště raději letecky
Daniel Vodička
/ Kategorie: Ostatní regaty

Taky závod přes Atlantik aneb Příště raději letecky

Svéráznou kondiční přípravu zvolila parta britských vojáků sloužících na ponorkách Královského námořnictva. Intenzivní trénink trval 35 dnů, čtyři hodiny a 30 minut. Právě tolik času zabralo pětici ponorkářů překonat trasu mezi La Gomerou na Kanárských ostrovech a karibským ostrovem Antigua, neboli trať závodu World´s Toughest Row. Ano, jde skutečně o veslařský závod.

Podnik s všeříkajícím názvem Nejtěžší veslařský závod světa má zhruba 2600 mil. Jako první do ostrovního přístavu English Harbour dorazila veslice Captain Jim pětičlenné posádky HMS Oardacious. Britští submariňáci porazili 36 dalších lodí. Kaptain Matt Main, řekl, že závod byl opravdu těžký, čemuž v redakci LN věříme. „Je to opravdu dlouhá cesta. Veslování nedoporučuji, zkuste raději letadlo,“ uvedl v cíli. „Zažili jsme krásné chvíle, skvělou zábavu, ale i těžké momenty, kdy jsme měli pocit, že vůbec nepostupujeme, že to nikdy neskončí,“ dodal.

Posádku tvořili další důstojníci, vesměs námořní inženýři ve věku 37-40 let. Veslovali ve směnách - po dvou a půl hodinách u vesel následoval 90minutový odpočinek v malých kajutách na přídi a zádi. Každý den spálili kolem 5 000 kalorií (více než dvojnásobek běžného výdeje dospělého člověka). K jejich povinnostem patřila též péče o trup, z nějž museli seškrabovat mořský život, aby je nebrzdil. Korýši a další kolonizátoři jsou schopni trup zpomalit až o půl uzlu, což je vzhledem k průměrné dosažené rychlosti Captaina Jima 3,5 uzlu celkem znatelné.

Světový rekord zůstal nepřekonán, posádka HMS Oardacious ale dosáhla nejrychlejšího času ze všech vojenských posádek - a je také prvním pětičlenným týmem, který získal titul (závod obvykle vyhrávají čtyřčlenné týmy kvůli váhové výhodě). Z trackeru WTR je patrné, že zatímco ponorkáři slavili v cíli, nejpomalejší část jejich soupeřů byla sotva v polovině trasy.

 

1291

Testy

Čím je jiný Sirius 35 DS

Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?

Technika plavby

Vyhledat

Nejbližší události

«květen 2026»
poútstčtsone
27282930123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
1234567
Na horu