Tak kdo to bude…
Charlie Dalin má do cíle Vendée Globe 185 mil a náskok 62 míle na Louise Burtona. Toho by již měl udržet za zády. Jiná je situace s Borisem Herrmannem. Ztrácí 72 míle, ale má 6 hodin k dobru. To by mu na Dalina stačilo.
Thomas Ruyant je ze hry o medaili. Nezachraňoval, nemá šanci. Udělal chybu na jihu Atlantiku, kdy byl příliš rychlý, Kevin Escoffier se svojí potápějící se lodí byl až za ním a Ruyant tak nemohl zachraňovat. Teď je vidět, že to byla chyba. Na stupních vítězů nejspíše budou dva závodníci, kteří se posunou vpřed díky nápravě za podíl na záchraně.
Druhým zachráncem, který nejspíše bude děkovat prozřetelnosti za Escoffiera a jeho potíže, je Yannick Bestaven. Na Dalina ztrácí 183 míle. Z času v cíli se mu bude odečítat 10 hodin a 15 minut. To je při rychlosti skoro 19 uzlů na hraně. Může jít před Dalina, ale může být i za nim.
Zatím to tedy vypadá na trio Bestaven, Dalin a Herrmann (v abecedním pořadí, nikoli podle pořadí v cíli). Do cíle zbývá půl dne, ale stále není nic jasné.
Je to drama…
Jako nikdy v historii.
Poznámka k nápravě
Ve chvíli, kdy byla určena náprava pro závodníky, kteří se podíleli na záchraně Kevina Escoffiera v jižním Atlantiku, jsme psali, že by byla škoda, pokud by tento zásah měl ovlivnit pořadí na čele.
Bohužel se ukazuje, že náprava nejspíše bude důležitá pro stanovení vítěze 9. Vendée Globe. Dojedete do cíle první, máte radost a někdo vás přeskočí. Nebo dojedete druhý a víte, že přeskočíte toho před sebou. Ani to není dobrý pocit. Jedete závod a chcete ho vyhrát se vším všudy, projet první cílem, zažít emoce, pocit, že jste to dokázali. Je škoda, že situace, která se stala na jihu Atlantiku, a která nakonec na reálný výsledek neměla vliv, takto ovlivní pořadí.
Jako už tenkrát, tak ani nyní nechci zpochybňovat rozhodnutí jury. Bylo založené na tom, jak moc podíl na záchraně zúčastněné závodníky zdržel. To je v pořádku. Shodou okolností však došlo k tomu, že během zbytku závodu došlo nejméně dvakrát k tomu, že počasí zastavilo vedoucí jachty a zbytek pelotonu je dojel. Výsledkem je, že nyní bude v cíli nejdůležitější získaný časový bonus za údálost která nehrála roli v souboji o prvenství (s největší pravděpodobností).
Jinak to udělat nešlo, nezpochybňuji rozhodnutí. Jen říkám, že je to škoda. Prostě po bitvě je ...
Zítra si o tom budeme povídat s Milanem Koláčkem při poslední přednášce o Vendée Globe.
Sledujte polohy zde.
4186
Související články
Nejúspěšnější sponzor IMOCA končí
Nejúspěšnější sponzor IMOCA končí
Společnost PRB končí se sponzoringem týmu IMOCA. Dvojnásobný vítěz Vendéé Globe už v dalším ročníku triumf nepřidá. Loď Holcim-PRB je na prodej. Končí firma, která se angažovala v offshore jachtingu 33 let.
Za 5 dnů největší letošní závod s naší účastí
Za 5 dnů startuje transatlantický doublehanded závod Transat Cafe L´Or.Milan Koláček, Pierre Brasseur a 74 lodí na startu. Class40, Ocean Fifty, IMOCA i nejrychlejší offshore lodě na světě 32 metry dlouhé trimarany Ultim. Největší letošní závod přes oceán. S naší účastí.
Charlie Dalin při Vendée bojoval s rakovinou
Vítěz poslední Vendéé Globe Charlie Dalin nebojoval při závodu kolem světa jen se svými soupeři, ale také s rakovinou. Navzdory nutnosti pravidelné medikace a bolestem dokázal zvítězit.