showTop
× Search
Menu
    1. Technika plavby
    2. Navigace
    3. Meteo
    4. Testy
    5. Novinky
    6. Stavba a údržba
    7. Kam jet
    8. Knihy
    9. Zajímavosti
    10. Bezpečnost
    11. Videa
  2. Racing
  3. Motorové lodě
    1. eShop
      1. Obchodní podmínky
    2. Přístavní manévry
    3. Jachtařský slovník
    4. VHF průvodce
    5. COLREG
    6. Richard Konkolski
    7. Trimování plachet
    8. 888 přístavů a zátok
    9. Počasí na moři
    10. S větrem o závod
    1. Inzerce
    2. Soutěže
      1. Velikonoční regata 2024
      2. Velikonoční regata 2025
    3. GDPR
    4. Dobrovolné příspěvky
    5. Předpověď na charter
  6. Naše kurzy
  7. Vyhledávání
O nás Inzerce Ukázky bannerů
Svižný start 20. ČNR
Daniel Vodička
/ Kategorie: ČNR

Svižný start 20. ČNR

Start jubilejní 20. České námořní rallye (#cnr_2016) bude svižný. Podle dnešních analýz to vypadá, že se v neděli začne závodit ve větru o rychlosti 15 – 20 uzlů.

Dnes vane na Jadranu silné jugo, na otevřeném moři přes 45 uzlů, které bude do noci sílit. Stav moře v noci až 6 (výška vln 4 – 6 metrů). Vlny jako stodola. Je znát, že počasí již mění svůj ráz na zimní.

Zítra bude vítr slábnout, střed níže se přesune přes střed Jadranu k východu a na zadní straně cyklóny bude vát svižný severozápadní vítr. V neděli večer bude mít tendenci se stočit na bóru.
Rozjezd závodu tedy bude, jak jsme již řekli, svižný. To samozřejmě favorizuje ty nejzkušenější týmy. Letos prostě nebude čas na rozkoukání. Takové podmínky jsou spravedlivé. Jde o mistrovský titul. Vyhraje nejlepší.

 

Více najdete zde.

Předchozí článek Zkáza během jediné bouřky
Další článek A mně to bylo divné…
Vytisknout
8012
Tagy: ChorvatskoČNRrallyemistrovství republiky

Související články

Česká námořní rallye, jak to bude s větrem?
Česká námořní rallye, jak to bude s větrem?

Česká námořní rallye, jak to bude s větrem?

Již za měsíc startuje Česká námořní rallye - mistrovství republiky v chorvatském přístavu Biograd. Počasí posledních ročníků bylo v Chorvatsku všelijaké, proto jsme se zeptali ředitele závodu Tomáše Stejskala, jak se bude bojovat s jeho případnou nepřízní, když se jedná o jubilejní 30. ročník.

Tragická nehoda ve Splitských vratech, na závěry je příliš brzy
Tragická nehoda ve Splitských vratech, na závěry je příliš brzy

Tragická nehoda ve Splitských vratech, na závěry je příliš brzy

U Splitských vrat došlo k tragické srážce charterové jachty s českou posádkou a katamaránu Krilo Eclipse. Čtyři lidé nehodu nepřežili. V tuto chvíli je ale předčasné určovat viníka. Rozhodující budou záznamy, přesné místo nehody, kurzy obou lodí a posouzení podle pravidel COLREG.

Co se stalo v maríně Kaštela?
Co se stalo v maríně Kaštela?

Co se stalo v maríně Kaštela?

Včera jsme zprostředkovali video nehody jachty Salona 46 v maríně Kaštela. O příčinách nehody jsme spekulovali. Nyní zde máme popis nehody od skippera jachty. 

Poslední videa

Chcete mě?
LikeUnlike
Chcete mě?
První foilující cruisingová jachta typu scow, tedy s kulatou přídí. Má být rychlá, má létat. Překážkou pro některé milovníky foilování může být cena. Za 12 metrů dlouhou jachtu se nejprve počítalo 1,0 až 1,4 milionu euro bez daně dle výbavy. Dnes už jsem našel, že by mohlo jít spíše o 1,5 až 1,8 milionu euro.
Vltava místy připomíná potok
LikeUnlike
Vltava místy připomíná potok
Splavnění Vltavy do Budějovic by mělo vyjít cca na 7 mld korun. Něco přes 4 je proinvestováno, zbytek bude na lodní výtah na Slapech. Je otázka, jestli to má smysl. Z videa to vypadá, že dnes by bylo možné dojet k jihočeské metropoli tak na paddleboardu. Na to je celý projekt dost nákladný.
Taková bude nová IMOCA pro třetího z Vendée
LikeUnlike
Taková bude nová IMOCA pro třetího z Vendée
Sebastien Simon skončil třetí v poslední Vendée Globe. Tak bude vypadat jeho nová IMOCA. V nejrychlejší jednotrupé třídě je zajímavý vývoj. Jedním směrem jde právě tato novinka svým prohloubeným středem trupu. Připomíná lodě na Americas Cup.
Na Orlíku už jdou lodě z vody. Není nač čekat.
LikeUnlike
Na Orlíku už jdou lodě z vody. Není nač čekat.
Je teprve polovina srpna a na Orlíku už jdou lodě z vody. Voda je rekordně nízko a lodě je nutné vytahovat na hráz. Smutný pohled.

Závodní jachting

Testy

Čím je jiný Sirius 35 DS Čím je jiný Sirius 35 DS

Čím je jiný Sirius 35 DS

Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?

Technika plavby

Vyhledat

Nejbližší události

«září 2026»
poútstčtpásone
31123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
2829301234
567891011

Redakce

Daniel Vodička

Šéfredaktor

info@lodninoviny.cz

tel.: +420 777 325 456

Pod Havlínem 748, Praha 5

Česká republika

Inzerce

Jana Šustrová
inzerce@lodninoviny.cz
tel.: +420 604 269 973

Více...

Provozuje

Lodní noviny, s.r.o.

Fakturační adresa:

Pod Havlínem 748, Praha 5, 156 00

Česká republika

IČO: 05897289
DIČ: CZ05897289

Podmínky použitíProhlášení o ochraně soukromíCopyright 2026 by Lodní noviny
Na horu