Daniel Vodička / středa 3. května 2017 / Kategorie: Zajímavosti, Motorové jachty Split – Dubrovnik za hodinu Chcete-li jet ze Splitu do Dubrovniku pouze hodinu, bude vás zajímat tento 10 metrů dlouhý gumový člun. Jmenuje se SEA-DNA 999G5 a je vyráběn v Řecku. Dokáže jet rychlostí až 90 uzlů. Cestovka je v takové verzi 70 uzlů. Laminátový trup je vyroben infuzí za použití epoxydové pryskyřice. Trup tvaru hlubokého V může být vybaven čtyřmi kombinacemi přívěsných motorů (2x250hp, 2x300hp, 2x350hp, 2x400hp). V základní verzi je maximální rychlost 68 uzlů, s nejsilnější kombinací motorů je maximálka 90 uzlů a cesovka 70 uzlů. Dále jsou k dispozici verze se zabudovanými motory. S jedním motorem 220 nebo 370hp a se dvojicí motorů 265hp. Člun je dlouhý 10,3 metrů a má šíři 2,8 metru. Nádrže jsou na 400 l paliva. Nikde jsme se nedočetli, za jak dlouho jsou při 90 uzlech prázdné. Více najdete zde. Předchozí článek Byla to smůla Další článek Záchrana posádky z potápějícího se katamaranu Vytisknout 3060 Tagy: 90 uzlů
První snímky nové Class40 Milana Koláčka. Trup a paluba jsou konečně pohromadě První snímky nové Class40 Milana Koláčka. Trup a paluba jsou konečně pohromadě pondělí 8. června 2026 Z hromady forem a laminátových dílů se stává závodní jachta. Máme první fotografie nové Class40 Milana Koláčka po spojení trupu a paluby. Stavba jde rychle do finále a český sólový jachtař se již...
Raiffeisen Trophy 2026 Raiffeisen Trophy 2026 čtvrtek 4. června 2026 Raiffeisen Trophy, největší česká business regata, navázala i letos na úspěšný formát rozdělení do dvou samostatných týdnů. Vedle tradiční Raiffeisen Trophy Inshore, zaměřené především na...
Novinka od Milana Koláčka Novinka od Milana Koláčka čtvrtek 14. května 2026 Nový závodní speciál Class 40 Milana Koláčka pro Route du Rhum se blíží kompletaci. Je na čase, za měsíc má být ve vodě.
Čím je jiný Sirius 35 DS Čím je jiný Sirius 35 DS neděle 14. prosince 2025 Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?
Obyčejný charterový dalekohled, nebo Steiner? Obyčejný charterový dalekohled, nebo Steiner? čtvrtek 17. dubna 2025 Jak jste na charteru spokojeni s lodním dalekohledem? Používáte ho vůbec? Dan Přívara na kurzech nyní porovnal tento mlhu produkující produkt se dvojicí výborných dalekohledů Steiner.
Oceanis 37.1 je nástupce úspěšné osmatřicítky Oceanis 37.1 je nástupce úspěšné osmatřicítky pátek 23. února 2024 Oceanis 37.1 je posledním modelem v modernizované řadě Oceanis, ve které má nahradit oblíbený model 38.1. Bohužel je také poslední lodí, pod kterou se podepsal nedávno zesnulý výtečný lodní...
Může nerezový kotevní řetěz reznout? Může nerezový kotevní řetěz reznout? středa 10. června 2026 Nerezový kotevní řetěz je krásný, lesklý, čistý. Nešpiní palubu, dobře padá do kotevny a na přídi z majitele jachty udělá lepšího člověka. V porovnání se sousedem. Jenže má jednu...
Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor pondělí 8. června 2026 Přistát bokem k molu sám není složité, jak se může zdát. Nejtěžší není samotné připlutí k molu, ale stabilizace jachty v okamžiku, kdy jsme na palubě sami. Přitom existuje jednoduchý trik. Stačí...
Pozor na špatně nastavený hloubkoměr Pozor na špatně nastavený hloubkoměr pátek 5. června 2026 V posledních letech jsem na lodi nezažil správně nastavený hloubkoměr. Vždy se ptám zástupců charterové společnosti a vždy dostanu odpověď. Ta odpověď nikdy nebyla správná. Plujeme na lodích,...