Sezóna v Chorvatsku lepší, nebo horší než loni
Jaká je letošní turistická sezóna v Chorvatsku v porovnání s minulými lety? Na sociálních sítích se často objevují názory, že tentokrát to již s cenami v Chorvatsku přehnali a lidé přestávají jezdit. To jsou dojmy, jaká je však realita?
Hned na úvod je možné říci, že letošní rok je za prvních osm měsíců do konce srpna v počtu příjezdů i přenocování lepší, než byl rok loňský. Tolik z údajů systémů eVisitor a eCrew. Na první pohled tedy úspěch. Ozývají se však už i varovné tóny. Pojďme se na čísla podívat podrobněji.
Od ledna do konce srpna Chorvatsko zaznamenalo 16,2 milionu příjezdů a 88,5 milionu přenocování. V porovnání se stejným obdobím loňského roku je to o 8 % více příjezdů a o 2 % více přenocování a jde v podstatě o stejné výsledky jako v roce 2019. Tyto celkové údaje ukazují, že narůstá počet příjezdů, ale lidé přijíždějí na kratší dobu.
Alarmy se rozezní ve chvíli, kdy z celkových výsledků vytáhneme samostatně výsledky za srpen. Statistiky hlásí 4,6 milionu příjezdů a 31,5 milionu přenocování. Stále to je v porovnání s loňským rokem nárůst v počtu příjezdů, ale jen o 1 %. V počtu přenocování však již jde o pokles o 2 %.
Pokud bychom se podívali za srpen na Jadran, ve srovnání s loňskem jde o stejný počet příjezdů a 2% pokles počtu přenocování.
Vzhledem k tomu, že ceny ubytování a služeb nejvíce rostly právě na Jadranu, je možné přičíst zastavení růstu i pokles v počtu přenocování na vrub právě cenám. Berte to jako laický odhad.
Zatím se k nám nedostala čísla týkající se pouze jachtingu. Vzhledem k počtu last minute nabídek v srpnu si myslím, že čísla nebudou celostátní průměr zlepšovat.
Navzdory steskům, které bylo možné slyšet v průběhu celé sezóny, jsou čísla celkově lepší než loni. A to se ještě očekává velmi dobrá posezóna. I tak ale mohou mít stesky reálný základ. Je to dáno tím, že počet ubytovacích a dalších kapacit stále roste. Zřejmě rychleji než počet hostů. A platí to i o jachtingu. Vznikají nové charterové společnosti, přibývají lodě. A v takovém případě ani sezóna na loňské úrovni nemusí stačit k naplnění kapacit.
Detailní čísla po županijích najdete zde.
1500
Související články
Tragická nehoda v Pule, mrtvý a těžce zraněný
Tragická nehoda v Pule, mrtvý a těžce zraněný
Na výjezdu z pulského přístavu došlo včera ráno k tragické nehodě. Na vlnolamu byl nalezen těžce zraněný a v potopeném člunu mrtvý muž.
Raiffeisen Trophy 2026
Raiffeisen Trophy, největší česká business regata, navázala i letos na úspěšný formát rozdělení do dvou samostatných týdnů. Vedle tradiční Raiffeisen Trophy Inshore, zaměřené především na intenzivní okruhové a krátké navigační rozjížďky, se uskutečnil také druhý ročník Raiffeisen Trophy Islands, který zavedl posádky na delší tratě mezi dalmatskými ostrovy.
Námořní počasí ve Středomoří, 2. června 2026
Kde je třeba ve Středomoří v následujících třech dnech věnovat zvýšenou pozornost předpovědi počasí?