Řecko s Kyprem po 22 letech spojí trajektová linka
Z kyperského přístavu Limassol vypluje v červnu po více než dvou dekádách pravidelná linka pro přepravu osob a automobilů směr Pireus. Provozovatele nového spoje oznámí kyperské úřady tento týden.
Do soutěže se přihlásily tři evropské subjekty. Kontrakt v odhadované hodnotě 33 milionů eur předpokládá tříletý provoz lodního spojení, přičemž kyperský stát poskytne dotaci 5,5 milionu eur. Soutěž na provoz obnovené linky byla vyhlášena loni v listopadu. Šlo již o druhý pokus s vylepšenými podmínkami, do první soutěže se žádný uchazeč nepřihlásil.
Trajektové spojení mezi Řeckem a Kyprem bylo zastaveno před 22 lety kvůli masivnímu odlivu klientů směrem k letecké dopravě. V červenci 2020 se ale návrhu na obnovení linky dostalo podpory z EU s odůvodněním, že spojení je v "obecném ekonomickém zájmu". Trajekty na této trase budou plout pod vlajkou EU. Řecko znovuzavedení linky podpořilo vyhrazením mola v přístavu Pireus.
Z pohledu Kypru to nemusí být poslední nová linka, jelikož ostrovní stát dal ústy náměstka ministra lodní dopravy Vassiliose Demetriadese najevo zájem navázat lodní spojení i s dalšími zeměmi Středomoří. Dosud na ostrově fungují dvě trajektové linky z tureckých měst Mersin a Tasucu.
2577
Související články
Folegandros, ostrov s kouzlem konce světa
Folegandros, ostrov s kouzlem konce světa
Ostrov, kde čas běží pomaleji. Hluboko v Egeji. Mezi Milosem a Santorini, s malým přístavem, který je ne vždy bezpečným útočištěm. Za to prý s nejkrásnějším západem slunce v Řecku.
Refování na charterový způsob
V řeckém Lavrionu přebíráme Sun Odyssey 440. Chtěli jsme nové plachty, máme nové plachty. Funglovka, první plavba. Proč ale nejde hlavní plachta vytáhnout? Charterová společnost pracovala...
Proč vítr fouká tam, kde nemá?
V Egeji vanoucí vítr meltemi se chová podivně. Místo aby byl v závětří ostrova klid, vítr fičí větší silou než na otevřeném moři? Proč? Proč se chová podivně?