Přístav v Durbanu se vzpamatovává z katastrofálních záplav
Jihoafrická společnost Transnet postupně obnovuje provoz přístavu v Durbanu. Prudké bouře doprovázené záplavami na začátku tohoto týdne vyřadily tento důležitý článek jihoafrického exportu na dva dny.
Státní společnost Transnet přerušila provoz v pondělí večer. Vydatné srážky zničily přístavní komunikace i infrastrukturu v okolí. Média přinesla katastrofické snímky kontejnerů rozházených v po přístavu a jeho sousedství. Řádění živlu na východním pobřeží Jihoafrické republiky si vyžádalo nejméně 45 obětí.
"Provoz přístavu bude plně obnoven, jakmile bude zaručena bezpečnost lodí a jejich plavby," komentoval vývoj úřad spravující státní podniky.
Podle místní meteorologické služby spadlo v Durbanu a okolí nejvíce srážek v historii měření v této oblasti, což je 62 let. Meteorologové naměřili 307 mm za 24 hodin, tedy více než dvojnásobek proti dosavadní nejvyšší hodnotě z roku 2019.
Počasí v JAR v letošním roce ovlivňuje klimatický jev La Nina, který obvykle na jih afrického kontinentu přináší více srážek. Již v lednu letošního roku byly v některých částech Jihoafrické republiky naměřeny nejvydatnější srážky od roku 1921.
Přístav v Durbanu je z pohledu jihoafrické ekonomiky důležitým transportním uzlem jak pro kontejnerovou přepravu, tak pro vývoz minerálů a kovů, například mědi. Využívají jej i těžaři z okolních zemí - Botswany, Zimbabwe či Zambie.
2487
Související články
Proč vítr fouká tam, kde nemá?
Proč vítr fouká tam, kde nemá?
V Egeji vanoucí vítr meltemi se chová podivně. Místo aby byl v závětří ostrova klid, vítr fičí větší silou než na otevřeném moři? Proč? Proč se chová podivně?
Chcete znát počasí na příští plavbu?
Chceme-li se vydat na delší plavbu, je dobré vědět, jestli budeme celou dobu křižovat proti větru, nebo se svezeme s větrem od zádi. Je dobré mít představu, jestli bude převládat bezvětří nebo silné bouře, jestli se nevydáváme všanc tropickým cyklónám. K tomu všemu poslouží Pilot Atlas.
Jak si nenamotat mooring
Namotání mooringu na propeler se bojí každý začínající jachtař. Jak vyplouvat z maríny, abychom toto nebezpečí eliminovali?