Potopa na Iži
Zadar a okolí postihla potopa biblických rozměrů. Guru chorvatské meteorologie Zoran Vakula mluví o rekordech, na které ani tamní ombrometry nebyly koncipovány. Tužky v ombrografech opustily záznamová média a od noci vykreslují čáry srážek do vzduchu.
V Zadaru naměřili 164 litrů na čtvereční metr za 24 hodin. To je březnový rekord, největší hodnota v historii měření. Navíc většina napršela za pouhých 12 hodin!
Na Dugim otoku došlo v důsledku srážek k sesuvu skalního masivu na hlavní ostrovní komunikaci z Veliho Ratu do Žmanu. Veškerý provoz je zastaven, v dlouhé koloně před závalem stojí pomocník pekaře Davor Mikulić, učitel tělocviku Željko Kovačević a pošťák Šime Markovič. Pozor, zatímco píšeme tento článek, přijel ještě opravář televizorů Stipe Jurić. Policie doporučuje odložit na později cesty, které odklad snesou.
Nejvíce zasažen nepřízní počasí byl ostrov Iž. Voda zaplavila polje uprostřed ostrova, prosakuje do pórovitého vápence, vyvěrá z podlah a stěn domů, vytéká dveřmi, zaplavuje uličky a končí v moři. Konoba Keko musela uvázat plašící se popelnice, které se snažily dostat na svobodu, ulicí za kostelem, kde se v zimě pořádá mistrovství Severní Dalmácie ve sjezdovém lyžování, se valí divoká řeka, v maríně se k moři samovolně posouvají jachty po zimní údržbě. Podle slov nepříliš zcestovalého občana vesničky Porovac se ulice Daničina změnila v Amazonku. Místní třiaosmdesátiletý farář zmínil trest za blíže nespecifikované hříchy ostrovanů. Ostrov se dle zástupce církve potápí.
Proti této teorii se postavil geolog Hrvoje Vuković ze Zadaru. Podle něj v nejbližších staletích nic zatopení ostrova nenasvědčuje.
Práce na údržbě jachet v maríně byly, jako vždy za jakékoli nepřízně počasí, přerušeny.
1633
Související články
Tragická nehoda v Pule, mrtvý a těžce zraněný
Tragická nehoda v Pule, mrtvý a těžce zraněný
Na výjezdu z pulského přístavu došlo včera ráno k tragické nehodě. Na vlnolamu byl nalezen těžce zraněný a v potopeném člunu mrtvý muž.
Raiffeisen Trophy 2026
Raiffeisen Trophy, největší česká business regata, navázala i letos na úspěšný formát rozdělení do dvou samostatných týdnů. Vedle tradiční Raiffeisen Trophy Inshore, zaměřené především na intenzivní okruhové a krátké navigační rozjížďky, se uskutečnil také druhý ročník Raiffeisen Trophy Islands, který zavedl posádky na delší tratě mezi dalmatskými ostrovy.
Námořní počasí ve Středomoří, 2. června 2026
Kde je třeba ve Středomoří v následujících třech dnech věnovat zvýšenou pozornost předpovědi počasí?