Daniel Vodička / pátek 1. července 2016 / Kategorie: Ostatní regaty Obrovský úspech mladej nádejnej posádky Po úspešnom štarte sezóny na pretekoch v Srbsku, kde sa posádka pod vedením skúseného kapitána Michala Kelemena stala víťazom európskeho pohárového preteku v lodnej triede Micro, sa tentoraz partia vybrala na súťaž do ruského Pskova. Michal nám po návrate z nej opísal dojmy a jednotlivé dni pretekov. "Majstrovstiev sveta v lodnej triede Micro sme sa zúčastnili už druhýkrát, tento krát sa konali v Ruskom Pskove na jazere až 25 krát väčšom ako je Liptovská Mara. Zaujímavosťou je, že tma bola len tri hodiny a podnebie bolo o dosť chladnejšie ako na Slovensku, čo sme ale brali ako veľkú výhodu," rozrozprával sa Michal o pretekoch a zároveň opísal nepríjemnosti, ktoré ich po ceste do cieľa nepotešili. "Starý - dobrý socialistický režim nás privítal hneď na hraniciach, keďže colníci nás do Ruskej federácie pustili až po piatich hodinách únavnej byrokracie. Hoci na minulom ročníku vo francúzskom Breste sme boli organizačné nedostatky, musím skonštatovať, že oproti tohtoročným pretekom v Rusku bola tamojšia organizácia lepšia. Nakoniec sme ale všetky úvodné formality "prehrýzli" a snažili sme sa sústrediť len na rozjazdy," prezradil. Regaty sa zúčastnilo 42 posádok, väčšinou z Ruska, Francúzska, Poľska, Lotyšska, Nemecka a Talianska. Slovenské farby hájila partia v zložení Michala za kormidlom, Richarda Malovaného (spinaker) a Petra Šurína (kosatka). "V stredu, počas 24 míľovej navigačnej rozjazdy sa nám podarilo najlepšie umiestnenie, po 4 a pol hodinách, v daždi, sme cieľovú čiaru preťali ako šiesti. Posledný pretekový deň sme testovali limity lode, 26 uzlový vietor nás dostal do spinoutu, rezali sme laná, no všetko dopadlo skvele a v cieli sme boli trinásti. Celkovo sme skončili na sedemnástom mieste, z čoho sme sa nesmierne tešili a považujeme to za obrovský úspech," neskrýval kapitán nadšenie a zároveň dodal, že aj napriek úspechom nezaháľajú a pripravujú sa nielen na tohtoročné výzvy, ale aj na budúcoročnú sezónu. "Tento rok nás ešte čaká veľký európsky pohárový pretek na Liptovskej Mare a Majstrovstvá Slovenska na Šírave. Zoznamujeme sa s novou, špičkovou loďou, takže do budúceho roka máme oveľa väčšie ambície," ukončil Michal rozprávanie. Předchozí článek Krasavice na prodej Další článek Sto dnů do startu jubilejní ČNR Vytisknout 4194 Tagy: Micro
Nešťastný začátek a úspěšná stíhací jízda Nešťastný začátek a úspěšná stíhací jízda pondělí 7. září 2026 Jachting je někdy loterie. Uvíznete v bezvětří, přejedou vás zleva zprava a propadnete a jediné co můžete, je zachovat chladnou hlavu a bojovat. Do této situace so dostal Milan Koláček...
První závod Milana Koláčka na nové jachtě Ocean Call První závod Milana Koláčka na nové jachtě Ocean Call čtvrtek 3. září 2026 Sólový jachtař Milan Koláček dnes v 1130 odstartoval v St.Malo do svého prvního závodu na nové Class40 Ocean Call. Je jen pár desítek minut po startu, ale zatím si vede velmi dobře.
Česká námořní rallye, jak to bude s větrem? Česká námořní rallye, jak to bude s větrem? čtvrtek 3. září 2026 Již za měsíc startuje Česká námořní rallye - mistrovství republiky v chorvatském přístavu Biograd. Počasí posledních ročníků bylo v Chorvatsku všelijaké, proto jsme se zeptali ředitele...
Čím je jiný Sirius 35 DS Čím je jiný Sirius 35 DS neděle 14. prosince 2025 Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?
Obyčejný charterový dalekohled, nebo Steiner? Obyčejný charterový dalekohled, nebo Steiner? čtvrtek 17. dubna 2025 Jak jste na charteru spokojeni s lodním dalekohledem? Používáte ho vůbec? Dan Přívara na kurzech nyní porovnal tento mlhu produkující produkt se dvojicí výborných dalekohledů Steiner.
Oceanis 37.1 je nástupce úspěšné osmatřicítky Oceanis 37.1 je nástupce úspěšné osmatřicítky pátek 23. února 2024 Oceanis 37.1 je posledním modelem v modernizované řadě Oceanis, ve které má nahradit oblíbený model 38.1. Bohužel je také poslední lodí, pod kterou se podepsal nedávno zesnulý výtečný lodní...
Co musím udělat před přistáním Co musím udělat před přistáním úterý 15. září 2026 Méně zkušený kormidelník má při přistání dost práce sám se sebou a s lodí. Pokud navíc musí během manévru řídit zmatenou posádku, cesta k problému je rychlá. Základem je přesná příprava ještě před...
Jak připravit lana na přistání Jak připravit lana na přistání pondělí 14. září 2026 Přistání zádí často nezkomplikuje vítr ani kormidelník, ale obyčejná maličkost – špatně připravené lano. Správným postupem lze většinu těchto chyb předem eliminovat.
Proč je při poryvu lepší povolit otěžový vozík než otěž Proč je při poryvu lepší povolit otěžový vozík než otěž středa 9. září 2026 Přijde poryv, jachta se nakloní a začne ostřit. Hlavní plachtu je třeba povolit. Je ale lepší sáhnout po hlavní otěži, nebo po otěžovém vozíku? Rozdíl je především v tom, co uděláte s tvarem...