Nikdo nic neudělal
Po shlédnutí videa z paluby škuneru Elbe No.5 se nezbývá než divit, proč nikdo na palubě kontejnerové lodě nijak na hrozící kolizi nezareagoval.
Před 10 dny se srazil na Labi nedaleko Hamburku škuner Elbe No.5 se 150 m dlouhou kontejnerovou lodí Astrosprinter. Na palubě plachetnice, která šla po kolizi ke dnu, bylo 43 osob. Devět osob bylo zraněných, nikdo naštěstí těžce. K záchraně všech pomohlo, že nedaleko se pohybovala záchranářská plavidla DLRG a hasiči.
Elbe No.5 je nejstarší a poslední německou plavbyschopnou lodí z doby, kdy s plachetnice ještě stavěly ze dřeva. Jachta postavená v roce 1883 sloužila po 30 let jako lodivodské plavidlo. V posledních letech prošla kompletní renovací, která vyšla na 1,5 milionů EUR.
Zajímavé buide vyšetřování nehody. Poč kontejnerová loď nezměnila kurz?
6843
Související články
Nedostatek alkoholu? Za vše může Maersk
Nedostatek alkoholu? Za vše může Maersk
V levnějších barech a restauracích se začíná šířit nervózní šeptanda. Vypadá to, že v příštích dvou letech bude na trhu nedostatek alkoholu. Týká se to především levnějších druhů, dražší značky a archivní ročníky zatím nejsou v ohrožení.
Co se stalo v maríně Kaštela?
Včera jsme zprostředkovali video nehody jachty Salona 46 v maríně Kaštela. O příčinách nehody jsme spekulovali. Nyní zde máme popis nehody od skippera jachty.
Proč se to stalo? Proč plný plyn v maríně?
Na videu z maríny Kaštela, které je zveřejněno na serveru morski.hr, je vidět těžko pochopitelná kolize české posádky v maríně Kaštela.