showTop
× Search
Ve čtvrtém dílu odborného seriálu o energy managementu jachty se Martin Rohovský zaměřil na úložiště elektrické energie, tedy na akumulátory. Než se vrhneme na výrobu elektrické energie, zastavíme se u kapacity úložiště. Různé typy baterií reagují různě na hloubku vybití. Obecně se dá říci, že čím hlouběji vybíjíme, tím méně cyklů můžeme od baterie očekávat před tím, než její kapacita klesne pod akceptovatelnou úroveň. Takže si řekneme že budeme baterii vybíjet do 30 % a nabíjet do 85 % její kapacity. Pokud se zajímáte, proč nenabíjíme do 100 % tak odpověď je následující. Zatím zvažujeme poměrně jednoduchý systém se základními spotřebiči a jediným zdrojem el. energie – alternátorem. Dlouhé a neekonomické Jak si vysvětlíme později, při nabíjení nad 80 % již baterie přijímá poměrně malý proud a nabíjení do 100 % je tak dlouhé a neekonomické. Ono je vůbec dobíjení hlavním motorem velmi neekonomické (tedy pokud ho zároveň nepoužíváme k pohonu lodě), ale k tomu se...

Bude nebo nebude foukat

Slunný den, předpověď slibuje bezvětří. Podle našich předpokladů by se ale měla před polednem zvednout bríza. Nebo neměla? Jsme na pobřeží poloostrova a čekáme, jestli zafouká, nebo se dnes na nás...

Poslední videa

Závodní jachting

Neuvěřitelně vyrovnaná Velikonočka
Daniel Vodička
/ Kategorie: Velikonoční regata

Neuvěřitelně vyrovnaná Velikonočka

První tři místa ve Velikonoční regatě si rozdělily týmy, které získaly shodně po 7 bodech. O vítězi rozhodla první příčka v Dubrovniku týmu Redside Pavla Bělehrada.

Fantastický výkon v první etapě a kontrola čela v etapě druhé znamenala celkové vítězství ve Velikonoční regatě pro Pavla Bělehrada a jeho tým Redside. Na jeho vítězství se těšilo 6 tipujících v naší soutěži o ceny Helly Hensen.

Tým Redside si skvěle vedl v první etapě a bezpečně v Dubrovníku zvítězil. V etapě druhé závodníci museli opět bojovat především se slabým větrem nedlouho po startu. Štěstěna se po startu přelévala mezi skupinou severní, která plula v Mljetském kanálu a skupinou jižně od Mljetu, která byla početnější.

Nějaký čas se zdálo, že rychlejší je severní skupina. Na konci Mljetu ale zastavilo závodníky bezvětří a do čela šlo jižní klřídlo. Náskok si vybudovala jachta SDJ OrangeYacht Jirky Macha, která doplula v první etapě na 8. místě. Vzhledem k zamíchanému pořadí to pro Jirku Macha mohlo znamenat medaili. Zvláště poté, co se na druhou příčku dostal tým Giulia, který v první etapě vyhořel.

Tým Jirky Macha zvítězil ve druhé etapě s velkým náskokem, ale na bednu to nakonec nestačilo. SDJ OrangeYacht měl po součtu s první etapou 9 bodů, ale před něj se dostala trojice sedmibodových týmů. Redside, Rumové kvarteto a tým Pavla Horáka. Šlo o týmy, které dopluly v první etapě na prvním až třetím místě. Ve druhé etapě si pořadí prohodily a obsadily místa 6, 5 a 4. Zajímavá náhoda. Na Jirku Macha tak zbyla brambora.

Pro mnohé fanoušky Velikonočky závod neskončil po projetí závodníků cílem. My jsme spolu s organizátory regaty Akita Yacht a firmou Helly Hansen pro vás měli tipovací soutěž na vítěze. V soutěži tipovalo 252 jachtařů. Správných a platných tipů bylo 6. Z nich organizátoři závodu vylosují na slavnostním zakončení tři výherce, kteří vyhrají ceny od Helly Hansen.

Jen pro zajímavost uvádíme, že téměř stovka tipů mířila na tým Giulia a čtyřicet na Benemedo.

Vítěze naší soutěže zveřejníme, jakmile dostaneme výsledky losování z Murteru.

Výsledky regaty najdete zde.

6405

Testy

Čím je jiný Sirius 35 DS

Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?

Technika plavby

Co to ksakru dělá?

Máme pro vás jachtařskou hádanku. Protože se říká, že zadarmo ani kuře nehrabe, pro správně tipující máme velice hodnotnou cenu. Tentokrát pro všechny správně tipující!

Vyhledat

Nejbližší události

«duben 2026»
poútstčtsone
303112345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930123
45678910
Na horu