showTop
× Search
Slunný den, předpověď slibuje bezvětří. Podle našich předpokladů by se ale měla před polednem zvednout bríza. Nebo neměla? Jsme na pobřeží poloostrova a čekáme, jestli zafouká, nebo se dnes na nás vítr vykašle. Krásný poloostrov, který vidíme na obrázku. Vznikne na jeho pobřeží plnohodnotná bríza? Co se bude dít Slunce stoupá na obloze a pevnina se ohřívá. S rostoucí teplotou pevniny vzniká stoupavý proud a pozvolna se dává do pohybu bríza. Na obou březích poloostrova. Vítr směřuje k pobřeží a postupuje ke středu pevniny. Co se stane ve chvíli, kdy se brízy z jednoho a druhého pobřeží potkají? Je to jednoduché, přeruší se teplý výstupný proud vzduchu a na jeho místo se dostane chladnější vzduch od moře. Tím se vypne motor brízy a ta přestane foukat. Znovu se rozběhne až ve chvíli, kdy se vzduch nad pevninou ohřeje a začne znovu stoupat. Bríza u břehů poloostrova pulsuje. Rozfouká se, skončí. Rozfouká se, skončí. Aby se stabilní bríza rozvinula na obou...

Už tam kotví…

Nejmodernější ä nejmocnější americká letadlovka USS Gerald R.Ford (v bílém době překřtěná na Trump-Ford), kotví u Splitu. Obchody s alkoholem ve městě hlásí prázdné sklady.

Poslední videa

Závodní jachting

Naši na Rolex Middle Sea Race
Daniel Vodička
/ Kategorie: Ostatní regaty

Naši na Rolex Middle Sea Race

Naši na Rolex Middle Sea Race

Po loňském fantastickém úspěchu našich barev máme letos na Middle Sea Race nejslabší zastoupení za poslední léta.  Po jedné lodi s českou a slovenskou posádkou. Český tým pluje na zajímavé jachtě JP54 s několikanásobným vítězem Transat Jacques Vabre a Barcelona World Race Jean-Pierre Dickem. Slováci na More 55.

Český tým je shromážděný kolem Milana Tomka. Jachta JP54 je zajímavý produkt spolupráce Guillaume Verdiera se sólovým jachtařem Jean-Pierre Dickem. Dickovi nespočetné úspěchy najdete zde.  Připomínáme například, že v roce 2013 doplul do cíle Vendée Globe na 4. místě poté, co mu cca 2700 mil od cíle upadl kýl.

Naši tedy plují na lodi, která je optimalizovaná na boční a zadoboční vítr. A jaká je zatím situace na trati? Zpráva Milana Tomka pochází ze včerejšího večera.

„Aktuálně jsme před vjezdem do Messiny. Máme to 30 nm ke stožáru na konci průlivu. Startovalo se za slabého větru. S J1 (kosatka 1) jsme startovali a na stoupačku vyjeli ze zátoky. V polovině mezi otočnou a druhou bójkou jsme dali Code 0. Vše za slabého větru 4-8 uzlů.

Otočili jsme druhou bójku a jeli jsme si doleva na zadobok pro změnu větru. Vyměnili jsme plachtu za asymetrický spinaker. Při západu slunce zeslábnul vítr a celou noc jsme bojovali s větrem 3-5 uzlů. Někdy ve 2:00 ráno jsme byli nuceni dát zpět Code 0. Ráno a celé dopoledne slabý vítr. Okolo 11-13 téměř bezvětří. Předpovědi nesedí.

Ve 14 hod se konečně rozjíždíme. Vyjíždíme si na východ pro vítr a pak zpět po halze na zapad. Vítr zesiluje na 8 uzlů a tak měníme na genaker. S ním se snažíme vychytat změny až doteď.

Vplouváme do Messiny. Naši soupeři v IRC 2 jsou mnohem rychlejří a lehčí lodě. Ve slabém větru mají výhodu. Nevzdáváme se a makáme dál. Těšíme se na noční průjezd Messinou a pak svítání u Stromboli...

Snad v pondělí foukne víc a rozjedeme naši downwind mašinu The Kid.“

Jachta The Kid je zatím někde u Stromboli. Tracker používaný organizátory závodu vždy zaostával několik dekád za běžně používanými systémy a letos se to potvrzuje.

Slovenský tým vedený Michalem Kelemenem pluje na chorvatské jachtě More 55 Odilla  Ta se nyní blíží ke Stromboli.

3362

Testy

Čím je jiný Sirius 35 DS

Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?

Technika plavby

Co to ksakru dělá?

Máme pro vás jachtařskou hádanku. Protože se říká, že zadarmo ani kuře nehrabe, pro správně tipující máme velice hodnotnou cenu. Tentokrát pro všechny správně tipující!

Vyhledat

Nejbližší události

«březen 2026»
poútstčtsone
2324252627281
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
303112345
Na horu