Myslíte si, že dva motory nemohou selhat?
Katamaran má dva motory. Dva najednou přeci nemohou selhat. Nebo že by mohly? Mohou. A každý jinak.
Psal mi kamarád, který vyplouval od Atén a chystal se na Kyklady. Nejprve přišly dvě fotografie, které vidíte v úvodu článku. Pak už jen textové zprávy.
TS: Ještě že mám váš kurz oprav lodních motorů. Hned jsem měl tušení, co se stalo.
DV: Copak se stalo?
TS: Neběžel motor.
DV: Co je to za typ lodě lodě?
TS: Lagoon 410.
DV: Už jste to dali do kupy?
TS: To byl levý motor. Po výměně filtru, kde byly diesel bugs, je to OK.
DV: Jasně, díky.
TS: Ale dnes má problém druhý motor. Najednou teplotní alarm, prázdná expanzka. Po dolití voda stále mizí. V oleji není, není ani mimo okruh. Kontrolujeme čerpadlo, zavodňujeme okruh. Stejně voda mizí. Kontrolujeme výměník, je OK.
Nicméně podle toho, že i při studeném motoru po nastartování prská z expanzky voda a po zastavení zase zmizí v motoru, to i za pomoci AI odhaduji na těsnění pod hlavou. A to už tady na kotvě neudělám.
TS: Takže včerejší Serifos padnul, budeme se motat někde tady v Saronu.
TS: Mohl bys mě prosím propojit s Vojtou Sládečkem co vede váš kurz? Třeba mi to potvrdí.
TS: O tom pak můžeš napsat článek, že i dva motory se můžou vysrat prakticky naráz. Zase už vím, co kde je, jak sundat a zatěsnit pumpu, jak s výměníkem a tak. :-)
TS: Nicméně po opravě výměníku a všeho kolem, po zalití chladicího okruhu, to už ani neotočí, takže to fakt hodně chcalo do válce. V Lavriu přijde v pondělí odborník a odveze si to. Stejně to má 20 let, tak se udělá generálka.
DV: Aha, to je soukromá loď…
TS: Jojo, ale týden nová kompletní takeláž.
TS: Zase má jen 3000 mth.
TS: Druhý majitel.
DV: Tedy do Lavria na jeden motor?
TS: Jo. To bude zábavné.
DV: Jednou jsem takto jel v Biogradu k pumpě, když dítě při čekání „lovilo ryby“ a provaz se namotal na šroub. Chorvat u pumpy mi pak vysvětloval, že na katamaranu je lepší používat při manévrech dva motory.
TS: Máme odvodněno, zase jede, jen nechladí. Na krátké manévry v marině dobré.
Vidíte, že někdy i dva motory mohou odejít skoro naráz.
448