showTop
× Search
Menu
    1. Technika plavby
    2. Navigace
    3. Meteo
    4. Testy
    5. Novinky
    6. Stavba a údržba
    7. Kam jet
    8. Knihy
    9. Zajímavosti
    10. Bezpečnost
    11. Videa
    12. VPP
    13. Počasí
  2. Racing
  3. Motorové lodě
    1. eShop
      1. Obchodní podmínky
    2. Přístavní manévry
    3. Jachtařský slovník
    4. VHF průvodce
    5. COLREG
    6. Richard Konkolski
    7. Trimování plachet
    8. 888 přístavů a zátok
    9. Počasí na moři
    10. S větrem o závod
    1. Inzerce
    2. Soutěže
      1. Velikonoční regata 2024
      2. Velikonoční regata 2025
    3. GDPR
    4. Dobrovolné příspěvky
  6. Naše kurzy
  7. Vyhledávání
O nás Inzerce Ukázky bannerů

Dnes na kurzu přístavních manévrů bušila bóra přes 40 uzlů i v Zadaru, kde bóra běžně nefouká. Dan Přívara se jel podívat tam, kde skutečně fouká. 

Zajel si na Paški most. Byl samozřejmě zavřený, stejně jako dálnice A1 ze Záhřebu do Zadaru. Během pár minut, co na mostě byl, naměřil nejvíce 93 uzlů větru. To je vítr, který většina z nás nikdy nezažila. Další záběry jsou z Ražanacu, přístavu přímo pod Velebitem. Vlny se tu nemají kde rozjet, přesto jsou vysoké a samozřejmě strmé. 

Podívejte se na videu. 

Bude nebo nebude foukat Bude nebo nebude foukat

Bude nebo nebude foukat

Slunný den, předpověď slibuje bezvětří. Podle našich předpokladů by se ale měla před polednem zvednout bríza. Nebo neměla? Jsme na pobřeží poloostrova a čekáme, jestli zafouká, nebo se dnes na nás...

Poslední videa

Velryby a delfíni
LikeUnlike
Velryby a delfíni
Podívejte se na hru velryb a delfínů.
Noční spouštění na vodu
LikeUnlike
Noční spouštění na vodu
Dokonale naplánované, vše má svůj řád. Nakonec vystřelí do tmy.
Gitana 18 poprvé pluje
LikeUnlike
Gitana 18 poprvé pluje
Má to být světový rekordman, poprvé na vodě zatím bez foilů.
To je ostrý nástroj
LikeUnlike
To je ostrý nástroj
Chcete-li závodit, JPK 1050 je ta pravá věc pro vás.

Závodní jachting

ME v ideálním jachtařském počasí
Daniel Vodička
/ Kategorie: Ostatní regaty

ME v ideálním jachtařském počasí

Včera odstartoval evropský šampionát ORC v Gdaňsku za „ideálních“ podmínek. Výška, tlak, teplota, rosný bod…

Osa mělké brázdy nízkého tlaku přímo nad Gdaňskem. Déšť ráno, déšť v poledne a pro změnu déšť také večer. Před polednem se startovalo ve větru o rychlosti 15 – 20 uzlů a cca metrových vlnách. Navečer vítr zeslábl, aby pomalejší jachty měly možnost si letní deštík déle vychutnat.


Hlavní organizátor závodu Michal Korneszczuk, kterého mnozí naši jachtaři velmi dobře znají (přezdívka Cholera se vztahuje k jeho pověstnému klidu za kormidlem), je spokojen s rekordním počtem účastníků na startu.

Na startu se sešla celá řada zajímavých jachet, v čele s Cookson 50 Furiosa, dále superrychlá Ker40+ Elvis, dva Swany 45, Soto 40 a mnohé další zajímavosti.

Včerejší navigační rozjížďka odstartovala za svižného větru a hned první stahování spinakeru na vlnách bylo pro některé týmy spojeno s materiálními škodami, které způsobí pokles jejich životní úrovně.


Postupem času vítr slábl a především ti nejpomalejší byli slábnutím větru postižení nejvíce. Všichni tak byli rádi za zkrácení rozjížďky

Cílem projela jako první Cookson 50 Furiosa, následovaná superrychlou Ker 40+ Elvis. Po přepočtu časů zvítězila Swan 45 Tarok VII Erika Bertha z Dánska.
Ve třídě B patřilo prvenství švédské DataCom Ralfa Aspholma, která svým soupeřkám nadělila 19 minut po přepočtu.
Ve třídě C si vedla nejlépe již letitá First 36.7, která v rukou Patrika Forsgreena prošla mnoha modifikacemi.

Dnes jsou na programu karusely. Co se počasí týče, tak pro změnu prší.

Výsledky najdete zde.


3460
Tagy: mistrovstvíORCGdaňskKorneszczuk

Související články

Jubilejní 30. Česká námořní rallye
Jubilejní 30. Česká námořní rallye

Jubilejní 30. Česká námořní rallye

V úterý 3.3. byly zveřejněny webové stránky, vypsání a přihlášky k jubilejnímu 30. ročníku České námořní rallye – Mistrovství ČR One Design. Závod se pojede v termínu 3. – 10.10.2026 na lodích FIRST 36, ELAN E4 a BAVARIA 41S.

Proč spadl stěžeň na jachtě Multiklima a co bude dále?
Proč spadl stěžeň na jachtě Multiklima a co bude dále?

Proč spadl stěžeň na jachtě Multiklima a co bude dále?

Atraktivní třída First 36 má na České námořní rallye vážný problém. Včera spadl stěžeň na jachtě Multiklima a šušká se, že více, či méně poškozené by mohly být přední stěhy na několika dalších lodích? Co se stalo a jak z toho ven?

Jugo, tornádo a bóra na ČNR
Jugo, tornádo a bóra na ČNR

Jugo, tornádo a bóra na ČNR

Dnešní den byl na České námořní rallye, Která se jede také jako mistrovství České republiky v námořním jachtingu v kategorii One-Design, dramatický. I když se vůbec nevyjelo. Od severu přecházel přes Jadran nečas. Mocný nečas, žádný podpantoflák. Bouřlivé jugo před frontou, bouřky, deště, ukrutná bóra po jejím přechodu.

Testy

Čím je jiný Sirius 35 DS Čím je jiný Sirius 35 DS

Čím je jiný Sirius 35 DS

Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?

Technika plavby

Co to ksakru dělá? Co to ksakru dělá?

Co to ksakru dělá?

Máme pro vás jachtařskou hádanku. Protože se říká, že zadarmo ani kuře nehrabe, pro správně tipující máme velice hodnotnou cenu. Tentokrát pro všechny správně tipující!

Vyhledat

Nejbližší události

«duben 2026»
poútstčtpásone
303112345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930123
45678910

Redakce

Daniel Vodička

Šéfredaktor

info@lodninoviny.cz

tel.: +420 777 325 456

Pod Havlínem 748, Praha 5

Česká republika

Inzerce

Jana Šustrová
inzerce@lodninoviny.cz
tel.: +420 604 269 973

Více...

Provozuje

Lodní noviny, s.r.o.

Fakturační adresa:

Pod Havlínem 748, Praha 5, 156 00

Česká republika

IČO: 05897289
DIČ: CZ05897289

Podmínky použitíProhlášení o ochraně soukromíCopyright 2026 by Lodní noviny
Na horu