showTop
× Search
Křížek s Adamem nedokončili v Ománu
Daniel Vodička
/ Kategorie: Ostatní regaty

Křížek s Adamem nedokončili v Ománu

Jachtařský tým MASTERLAN se zúčastnil úvodního závodu letošní Flying Phantom Extreme Sailing Series v ománském Muscatu. Podmínky na zahájení sezóny zde byly dokonalé. Slabší, střední i silný vítr, teplota kolem 30°C a voda 26°C. Náš tým MASTERLAN, tentokrát ve složení David Křížek a Zdeněk Adam, si v tréninku vedl skvěle a dokončil na 4. místě. Během toho ale došlo ke zranění, když si kosatník posádky nejprve rozřízl levý loket a následně si namohl úpon pravého bicepsu. Doporučení lékaře pak bylo nekompromisní, tedy 6 týdnů klidu. I přesto posádka do závodu s velkým handicapem nastoupila a nevedla si vůbec špatně. O tom svědčí dva dojezdy na 5. místě. V závěrečné rozjížďce se ale týmu utrhl úchyt uhlíkového čelenu, který se následně rozletěl na spoustu kusů. Celý díl se stal v místních podmínkách neopravitelný a dobře rozjetý závod pro naši posádku MASTERLAN skončil. O napravení reputace se náš tým pokusí na dalším závodě Flying Phantom Series, který se koná v druhé polovině května ve francouzském Quiberonu.


“Byl to skvělý jachting, ale s bolavým koncem,” řekl po závodě kosatník týmu Zdeněk Adam.

“Na závod jsem se moc těšil. Měli jsme ale finanční problémy se zajištění sezóny a řadu dalších komplikací, včetně absence tréninku. A najednou jsme tady byli a chtěli do všeho jít na 100%. Zdeněk byl skvěle připraven a věřím, že díky jeho kondici bychom šli postupně výsledkově nahoru. Jachting zde byl extrémně náročný. Pak ale přišlo zranění a už bylo jasné, že to nepůjde dle představ. Vrcholem  byl technický defekt. Jeden den byly podmínky, kdy bychom to asi odjeli i bez genakru, ale rozhodli jsme se respektovat doporučení lékaře a šetřit úpon bicepsu. Snad budou po návratu další vyšetření příznivá a Zdeněk bude moci opět tvrdě trénovat na další závod. V Quiberonu by to mohlo být velmi podobné. Tedy opět silnější vítr a těsné souboje ve vysokých rychlostech. Teď nás čeká další fyzická příprava, tréninky na vodě, shánění financí a náhradních dílů.” řekl kormidelník týmu MASTERLAN David Křížek.

 

Výsledky najdete zde.

Předchozí článek Proč používat moderní kotvy?
Další článek Nebezpečí v kanálu La Manche
Vytisknout
4372

Poslední videa

Závodní jachting

Testy

Čím je jiný Sirius 35 DS

Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?

Technika plavby

Co to ksakru dělá?

Máme pro vás jachtařskou hádanku. Protože se říká, že zadarmo ani kuře nehrabe, pro správně tipující máme velice hodnotnou cenu. Tentokrát pro všechny správně tipující!

Vyhledat

Nejbližší události

«březen 2026»
poútstčtsone
2324252627281
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
303112345
Na horu