showTop
× Search
Počasí na Jadranu je krásné zářijové, moře 25°C, sluníčko. Stále je ale třeba se dívat dostatečně dopředu. Věnujte pozornost předpovědi na čtvrtek a pátek. V pátek se většina charterových jachtařů bude vracet na základny. Návrat může být ve znamení bouřek. Především na severním Jadranu. Meteorologické modely se zatím mírně rozcházejí. Meteorologický model ECMWF avizuje příchod bouřek na Istrii a v Kvarneru již ve čtvrtek během dne a v noci na pátek, v pátek pak jejich přechod na jih. Aladin slibuje bouřky v Kvarneru až v noci ze čtvrtka na pátek. ICON – EU je hodně podobný ECMWF, tedy čtvrtek odpoledne až pátek přes den. V současnosti situace nevypadá nijak dramaticky, nechceme strašit. Věnujte ale v nadcházejících dnech předpovědi na konec pracovního týdne pozornost a upravte podle nich svůj program. 

Folegandros, zapomenutý ostrov

Folegandros leží mezi Milosem a Santorini a stále si zachovává atmosféru starých Kyklad. Pro jachtaře není jednoduchý – bezpečných kotvišť je málo a meltemi se dostane téměř všude. Odměnou je ale...

Poslední videa

Závodní jachting

Katastrofa pro Američany
Daniel Vodička
/ Kategorie: Ostatní regaty

Katastrofa pro Američany

Tým American Magic nebude na leden 2021 vzpomínat v dobrém. Při prosincové regatě AC75 se zdálo, že jde o jasného adepta na finále Americas Cupu. Minulý týden poslal favorita do kolen a nedělní rozjížďka skončila katastrofou.

Poprvé v Prada Cupu si Američané jeli pro vítězství. Tým Luna Rossa ztrácel kolem 50 sekund před posledním úsekem a vše se zdálo jasné. Na bóji ale výrazně přifouklo, tým se rozhodl pro složitý manévr obratu a odpadnutí a vše vzalo rychlý spád.

Zadní stěh na levoboku se nepodařilo povolit, loď ztratila stabilitu, vylétla z vody, zabořila se zpět a překlopila se. Rychlost před nehodou vylétla až ke 47 uzlům.

Image
Na místo přispěchaly čluny jednotlivých týmů. Podařilo se spočítat všechny členy posádky lodě, kteří byli na palubě. Pak začalo stavění lodě na nohy. Na rozdíl od jiných podobných nehod se tentokrát americké lodi nechtělo. Když se ji podařilo zvednout, ukázalo se, že trup sedí hluboko ve vodě. Něco bylo špatně!

Bylo jasné, že v lodi musí být díra. Na záchraně americké lodě se podíleli hasiči, pobřežní stráž i ostatní týmy. Když se podařilo jachtu Patriot stabilizovat, nastalo pomalé tažení na základnu, kam konvoj dorazil až před jedenáctou večer. Na jeřábu se ukázala příčina tonutí. Veliká díra v trupu, která vznikla, když jachta po krátkém letu znovu narazila na hladinu.

Foto COR 36 | Studio Borlenghi

Foto COR 36 | Studio Borlenghi

Patriot na týmové základně.
Američané mají jedno štěstí v neštěstí. Další rozjížďky se jedou až za 12 dnů. Na opravy téměř 2 týdny. Jak se zadaří, je otázkou. Kromě díry v trupu je otázkou, v jakém stavu je zaplavená elektronika a hydraulika, která na lodi ovládá vše. Podle vyjádření Terryho Hutchinsona, šéfa amerického týmu, je hydraulika téměř nepoškozená. Horší je to s elektronikou, kterou bude třeba vyměnit. Tým by měl mít s sebou kompletní náhradní sadu. I tak zřejmě půjde o velmi náročné dva týdny.

Americký tým je v krizi. Po předvánoční euforii, je tu 0 bodů ve výsledkové listině a velmi vážně poškozená loď. To nevypadá pro newyorský klub dobře… Terry Hutchinson ale slibuje, že se vrátí. A pokud se podíváme na britský tým INEOS, šance tu je. V přípravném předvánočním závodě byli Britové beznadějně poslední. Nyní startovnímu poli dominují.

Výsledky najdete zde.

3874

Testy

Čím je jiný Sirius 35 DS

Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?

Technika plavby

Vyhledat

Nejbližší události

«září 2026»
poútstčtsone
31123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
2829301234
567891011
Na horu