Jak to dopadne?
Milan Koláček je před cílem svého prvního sólového závodu ve třídě Class40. Je to neuvěřitelný výkon! Do cíle zbývá 13 mil.
Nechci nic zakřiknout, proto jen obecně. Na mapu poloh se můžete podívat každý sám.
Vedoucí desítka startujících halzuje k cíli. Prvního od desátého dělí necelých 10 mil. Hodina plavby. To ukazuje neuvěřitelnou vyrovnanost startovního pole. Mají za sebou 1260 mil a dělí je od sebe jen hodina plavby.
Vede Fabien Delahaye, favorit závodu. Druhá zřejmě bude jachta Les Invicibles. Třetí Španěl Pep Costa?
Další pořadí uvidíme v cíli.
Ať už to dopadne jakkoli, Milan dokazuje, že s nejlepšími dokáže držet krok. Navzdory tomu, že jeho zkušenosti v této třídě jsou zanedbatelné. Ať už protne cílovou čáru na čtvrtém, pátém, nebo i šestém místě, půjde o mimořádný úspěch. Milan ukazuje, že v Class40 může udělat díru do světa.
977
Související články
Novinka od Milana Koláčka
Novinka od Milana Koláčka
Nový závodní speciál Class 40 Milana Koláčka pro Route du Rhum se blíží kompletaci. Je na čase, za měsíc má být ve vodě.
Start Milana Koláčka na Route du Rhum potvrzen!
Route du Rhum - Destination Guadeloupe. Jde o jeden z nejtěžších sólo offshore závodů na světě, který se jede jen jednou za čtyři roky. Letos se uskuteční už jeho 13. edice. Milan Koláček bude na startu. První Čech!
Srovnání Class40 a běžné čtyřicítky
Závodní jachty Class40 umí 25 uzlů. Kdo by to nechtěl... Na běžné čtyřicítce se rozzáří oči kormidelníka štěstím, když na rychloměru problikne desítka. Kde je rozdíl?
Milan Koláček už má palubu…
Paluba nového závodního speciálu Class40 Milana Koláčka byla vytažena z formy. Je velká jak kurt na badminton. Na podzim na ní pojede Milan sólo přes Atlantik.
Chcete plout na závodním speciálu přes Atlantik?
Závodní speciál Class40, který dokáže dělat přes 25 uzlů. Je plavba přes oceán na něčem takovém vaším snem? Jste si tím jistí? Na oceánu není možné vystoupit…