showTop
× Search
Slunný den, předpověď slibuje bezvětří. Podle našich předpokladů by se ale měla před polednem zvednout bríza. Nebo neměla? Jsme na pobřeží poloostrova a čekáme, jestli zafouká, nebo se dnes na nás vítr vykašle. Krásný poloostrov, který vidíme na obrázku. Vznikne na jeho pobřeží plnohodnotná bríza? Co se bude dít Slunce stoupá na obloze a pevnina se ohřívá. S rostoucí teplotou pevniny vzniká stoupavý proud a pozvolna se dává do pohybu bríza. Na obou březích poloostrova. Vítr směřuje k pobřeží a postupuje ke středu pevniny. Co se stane ve chvíli, kdy se brízy z jednoho a druhého pobřeží potkají? Je to jednoduché, přeruší se teplý výstupný proud vzduchu a na jeho místo se dostane chladnější vzduch od moře. Tím se vypne motor brízy a ta přestane foukat. Znovu se rozběhne až ve chvíli, kdy se vzduch nad pevninou ohřeje a začne znovu stoupat. Bríza u břehů poloostrova pulsuje. Rozfouká se, skončí. Rozfouká se, skončí. Aby se stabilní bríza rozvinula na obou...

Už tam kotví…

Nejmodernější ä nejmocnější americká letadlovka USS Gerald R.Ford (v bílém době překřtěná na Trump-Ford), kotví u Splitu. Obchody s alkoholem ve městě hlásí prázdné sklady.

Poslední videa

Závodní jachting

Jak poznáte při couvání pozici kormidla
Daniel Vodička
/ Kategorie: Technika plavby

Jak poznáte při couvání pozici kormidla

Jste v přístavu, couváte a nemáte jasno, v jaké pozici je kormidlo. Jak to jednoduše poznat?

Může se samozřejmě podívat, kde je značka na kormidelním kole. Ta ale může být na charterové jachtě nesprávně umístěná. Mohu se podívat na displej autopilota, kde bývá pozice kormidla označena. Na moderních multifunkčních budících ale nemusí být na aktuální obrazovce. Hlavně ale nemusí být na hledání značek a displejů vhodná příležitost.

Přitom je to jednoduché, pozici kormidla cítíme v ruce. Po celou dobu couvání (pokud nemáme hydraulický převod kormidla).

Couváme-li a na kormidle není žádný tlak, jen je kormidelní kolo v ruce neklidné a má tendenci se stáčet na jeden nebo druhý bok, je kormidlo na středu.

Je-li na kormidle tlak, proti tlaku točíme kormidlem na střed. Vysvětlení je jasné. Při couvání přichází na kormidlo proud vody zezadu a snaží se ho vychýlit na doraz. Proto je na vytočeném kormidle tlak, který se zvětšuje při větším vytočení kormidla.

Pozici kormidla při couvání tedy stále cítíme v ruce.

I takové věci učíme na našich kurzech

690

Testy

Čím je jiný Sirius 35 DS

Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?

Technika plavby

Co to ksakru dělá?

Máme pro vás jachtařskou hádanku. Protože se říká, že zadarmo ani kuře nehrabe, pro správně tipující máme velice hodnotnou cenu. Tentokrát pro všechny správně tipující!

Vyhledat

Nejbližší události

«březen 2026»
poútstčtsone
2324252627281
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
303112345
Na horu