Daniel Vodička / středa 20. července 2016 / Kategorie: Ostatní regaty Dan Bína na Kieler Woche a v Praze Před cestou do Ria jsem měl na programu ještě dva závody. Prvním z nich bylo Kieler Woche, které bylo současně podnikem European Champions Cupu, a zároveň Mezinárodním otevřeným mistrovstvím Německa. V termínu 22..- 26. června se v německém Kielu shromáždilo 33 lodí z 8 zemí, z čehož 7 lodí bylo hendikepovaných. Českou flotilu jsem reprezentoval já a Petr Čermák. Podmínky v prvních třech dnech byly prakticky identické. Začínali jsme za slabého větru nestálého směru i síly. Ten se v závěru první rozjížďky ustálil víceméně na jihozápadním směru a postupně zesiloval k hranici 14 uzlů. Jelikož to byl poslední závod na “ostré” lodi před Riem, zkoušel jsem různý trim i různou taktiku, což se odrazilo na nevyrovnaných dojezdech v jednotlivých rozjížďkách i několika předčasných startech. Poslední den jsem vynechal, jelikož jsem musel naložit loď do kontejneru do Ria. Takže nakonec jsem s dojezdy 25, 6, 4, 25, 9, 4, 7, UDF(předčasný start bez možnosti nápravy), 15, 8, 11, DNC(nestartoval), DNC obsadil celkové 17 místo. Petr s dojezdy 7, 20, 23, 14, 10, 14, 21, 20, 17, 16, 9, 18, 13 obsadil místo 16. Celkově závodu dominoval Heiko Kroeger, následován Švédem Hansem Asklundem a další německou legendou Uli Liborem. Mistrovství České Republiky v Match Race Ve dnech 15.-17. července se pod hlavičkou YC CERE konalo otevřené mistrovství České Republiky v Match Race, které se jelo na lodích 2.4mR. Zde se zúčastnilo 12 závodníku, z čehož bylo 7 hendikepovaných. Pátek a sobota umožnila odjet základní část ve větru dosahujícím v nárazech 10 uzlů. Já ve své premiéře v tomto formátu závodu vyhrál 10 rozjížděk a podlehl pozdějšímu vítězi Marku Filingerovi a Frantovi Bauerovi. Bohužel v neděli si dal vítr pohov a ze závěrečného play-off nebylo nic. Celkově zvítězil s 10 vítězstvími Marek Filinger, já byl druhý, třetí byl s 9 vítězstvími Adam Plhoň. Markovi gratuluji :) A co dál? Ještě zatrénovat a pak přeci RIO :) Předchozí článek 2 – 7 = 15 mil Další článek Nekončící opravy spinakeru… Vytisknout 3836 Tagy: Bína2.4mR Související články Bína na Chiemsee a na Mácháči Bína na Chiemsee a na Mácháči Koncem září se Dan Bína zúčastnil dvou regat s mezinárodní účastí. Nejprve šlo o Mezinárodní mistrovství Bavorska na Chiemsee a poté v domácích podmínkách na Mácháči zvítězil ve Velké ceně Čech. Bínův úspěch v Berlíně Bínův úspěch v Berlíně Ve dnech 3. - 5. května 2019 se konal na jezeře Großer Müggelsee 22. ročník populárního závodu lodní třídy 2.4mR Berlin Cup. Těžký závod Daniela Bíny Těžký závod Daniela Bíny Otevřené Mistrovství světa lodní třídy 2.4mR se letos konalo ve švédském Gävle. Na horké půdě (vodě) skandinávské flotily, která je vládcem této třídy již od úplných počátků. Flotily, která leckdy dokázala odsunout paralympijské vítěze až do druhé desítky. Spolu se mnou sem zamířilo i dalších 71 lodí.
Bína na Chiemsee a na Mácháči Bína na Chiemsee a na Mácháči Koncem září se Dan Bína zúčastnil dvou regat s mezinárodní účastí. Nejprve šlo o Mezinárodní mistrovství Bavorska na Chiemsee a poté v domácích podmínkách na Mácháči zvítězil ve Velké ceně Čech.
Bínův úspěch v Berlíně Bínův úspěch v Berlíně Ve dnech 3. - 5. května 2019 se konal na jezeře Großer Müggelsee 22. ročník populárního závodu lodní třídy 2.4mR Berlin Cup.
Těžký závod Daniela Bíny Těžký závod Daniela Bíny Otevřené Mistrovství světa lodní třídy 2.4mR se letos konalo ve švédském Gävle. Na horké půdě (vodě) skandinávské flotily, která je vládcem této třídy již od úplných počátků. Flotily, která leckdy dokázala odsunout paralympijské vítěze až do druhé desítky. Spolu se mnou sem zamířilo i dalších 71 lodí.
První snímky nové Class40 Milana Koláčka. Trup a paluba jsou konečně pohromadě První snímky nové Class40 Milana Koláčka. Trup a paluba jsou konečně pohromadě pondělí 8. června 2026 Z hromady forem a laminátových dílů se stává závodní jachta. Máme první fotografie nové Class40 Milana Koláčka po spojení trupu a paluby. Stavba jde rychle do finále a český sólový jachtař se již...
Raiffeisen Trophy 2026 Raiffeisen Trophy 2026 čtvrtek 4. června 2026 Raiffeisen Trophy, největší česká business regata, navázala i letos na úspěšný formát rozdělení do dvou samostatných týdnů. Vedle tradiční Raiffeisen Trophy Inshore, zaměřené především na...
Novinka od Milana Koláčka Novinka od Milana Koláčka čtvrtek 14. května 2026 Nový závodní speciál Class 40 Milana Koláčka pro Route du Rhum se blíží kompletaci. Je na čase, za měsíc má být ve vodě.
Čím je jiný Sirius 35 DS Čím je jiný Sirius 35 DS neděle 14. prosince 2025 Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?
Obyčejný charterový dalekohled, nebo Steiner? Obyčejný charterový dalekohled, nebo Steiner? čtvrtek 17. dubna 2025 Jak jste na charteru spokojeni s lodním dalekohledem? Používáte ho vůbec? Dan Přívara na kurzech nyní porovnal tento mlhu produkující produkt se dvojicí výborných dalekohledů Steiner.
Oceanis 37.1 je nástupce úspěšné osmatřicítky Oceanis 37.1 je nástupce úspěšné osmatřicítky pátek 23. února 2024 Oceanis 37.1 je posledním modelem v modernizované řadě Oceanis, ve které má nahradit oblíbený model 38.1. Bohužel je také poslední lodí, pod kterou se podepsal nedávno zesnulý výtečný lodní...
Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor pondělí 8. června 2026 Přistát bokem k molu sám není složité, jak se může zdát. Nejtěžší není samotné připlutí k molu, ale stabilizace jachty v okamžiku, kdy jsme na palubě sami. Přitom existuje jednoduchý trik. Stačí...
Pozor na špatně nastavený hloubkoměr Pozor na špatně nastavený hloubkoměr pátek 5. června 2026 V posledních letech jsem na lodi nezažil správně nastavený hloubkoměr. Vždy se ptám zástupců charterové společnosti a vždy dostanu odpověď. Ta odpověď nikdy nebyla správná. Plujeme na lodích,...
Kdy refovat? Dřív, než musíte Kdy refovat? Dřív, než musíte čtvrtek 4. června 2026 Jachta se naklání, posádka ztrácí jistotu, kormidelník bojuje s kormidelním kolem, loď nekontrolovaně ostří. Všichni už vědí, že je plachet moc. To je čas na refování? Nebo už je pozdě?