Daniel Vodička / pondělí 19. června 2017 / Kategorie: Ostatní regaty Co na to Larry Ellison? Americký pohár má za sebou dva závodní dny a čtyři rozjížďky. A zatím to nevypadá moc dobře pro Oracle. Čtyři starty = čtyři prohry. Co na to říká impulzivní Larry Ellison, majitel firmy Oracle? Co na to říká Larry nevím, ale víme, co řekl v neděli večer Jimmy Spithill, skipper týmu Oracle: „Přištích pět dnů bude pro nás nejdůležitějších v 35. Americkém poháru.“ Proč příštích pět dnů? Protože další čtyři rozjížďky se jedou až o víkendu. Nyní mají oba týmy pět dnů volna, které využijí k vyhlazení chyb a zdokonalení svých lodí. Souboj o Americký pohár mezi Oracle a Emirates Team New Zealand je soubojem Davida s Goliášem. Americký tým Oracle má za sebou jednoho z nejbohatších mužů planety. Téměř neomezený rozpočet. Možnost zaplatit kohokoli na světě k tomu, aby pomohl vyhrát putovní trofej, kterou nechce dát Larry Ellison z ruky. Proti Oracle stojí tým z ostrova se čtyřmi miliony obyvatel. Tým, který musí každý dolar, který dá do kampaně, tvrdě vydělat. Už to tady jednou bylo… V minulém ročníku Amerického poháru se o trofej utkaly stejné týmy. Nový Zéland si vedl výborně a byl jeden bod od vítězství. Pak však dostali Američané čas na odpočinek. Larry Ellison koupil ty nejlepší na světě za peníze, které nebylo možné odmítnout. Ti mu pomohli předělat loď a dosáhnout potřebného zrychlení. Od té chvíle již neměl Nový Zéland šanci. Nyní se situace opakuje. Nový Zéland vede a je rychlejší. Oracle má čas na změny. Co se změní v Oracle? Na základně Oracle se tvrdě pracuje. Poslechněte si znovu Jimmyho Spithilla: „Nedělní rozjížďky byly pro nás lepší, než ty sobotní. Ale je jasné, že budeme muset zrychlit. Musíme najít více rychlosti. Někde. Kdekoli. To není žádné tajemství. Pokud bychom měli jet další rozjížďky hned zítra, byli bychom ve vážných potížích. Nynější přestávka však je pro nás velkou příležitostí. Podíváme se na vše. Vše podrobíme analýze. Nic nezůstane skryto. Podrobíme detailní kontrole vše. Systémy, foily, techniku jízdy, strategii. Motivace v našem týmu je ohromná, chceme vyhrát. Se zdroji, které máme k dispozici, jsme schopni vše změnit a dostat z lodi rychlost navíc, kterou potřebujeme. Nyní budeme pracovat 24 hodin denně. V takové situaci jsme již byli. Měli jsme méně času. Přesto jsme dokázali vyhrát. Nový Zéland zůstává na zemi Nový Zéland má na jednu stranu všechny důvody k radosti, ale na straně druhé zůstává nohama na zemi. Peter Burling říká: „Udělali jsme dobrý krok vpřed, ale víme také, že jsme se dopustili chyb. Na nich musíme zapracovat. Nic není vyhrané.“ Oracle Team USA 0 Emirates Team New Zealand 3 Poznámka: Oracle zvítězil ve skupině při Louis Vuitton Cupu. Emirates Team New Zealand proto vstupoval do Americas Cupu se stavem – 1 bod. Proto je po čtyřech vítězstvích Emirates stav teprve 3:0. Předchozí článek Etapa dvou rozdílných polovin Další článek Hloupost se špatným koncem Vytisknout 4395 Tagy: Americas CupAmerický pohárOracleEmiratesEllisonNew Zealand Související články Italové věří v zázračné zbohatnutí Italové věří v zázračné zbohatnutí Hostit prestižní Americký pohár chce skoro každý. Jednou! Pak je vždy třeba najít novou kavku, které se podaří povídačku o tom, co to přinese, prodat. Tentokrát se nechala napálit Neapol. Britové zabojují o Americas Cup Britové zabojují o Americas Cup Už je to jasné, o Americas Cup se s obhájci z Nového Zélandu utkají Britové. První rozjížďky by měly v Barceloně začít již v sobotu. Britové se o pohár utkají poprvé po 60 letech, tedy poprvé od roku 1964. První rozjížďky a pád lodě Emirates z jeřábu První rozjížďky a pád lodě Emirates z jeřábu Louis Vuitton Cup má za sebou první závodní den. Francouzský tým překvapivě porazil Švýcary. Největší drama dne se však odehrálo na souši. Obhájci trofeje Emirates Team New Zealand selhal jeřáb a jejich AC75 Taihoro těžce dopadla do svého lože. Tým zjišťuje škody a dnes rozhodně závodit nebude.
Italové věří v zázračné zbohatnutí Italové věří v zázračné zbohatnutí Hostit prestižní Americký pohár chce skoro každý. Jednou! Pak je vždy třeba najít novou kavku, které se podaří povídačku o tom, co to přinese, prodat. Tentokrát se nechala napálit Neapol.
Britové zabojují o Americas Cup Britové zabojují o Americas Cup Už je to jasné, o Americas Cup se s obhájci z Nového Zélandu utkají Britové. První rozjížďky by měly v Barceloně začít již v sobotu. Britové se o pohár utkají poprvé po 60 letech, tedy poprvé od roku 1964.
První rozjížďky a pád lodě Emirates z jeřábu První rozjížďky a pád lodě Emirates z jeřábu Louis Vuitton Cup má za sebou první závodní den. Francouzský tým překvapivě porazil Švýcary. Největší drama dne se však odehrálo na souši. Obhájci trofeje Emirates Team New Zealand selhal jeřáb a jejich AC75 Taihoro těžce dopadla do svého lože. Tým zjišťuje škody a dnes rozhodně závodit nebude.
Nešťastný začátek a úspěšná stíhací jízda Nešťastný začátek a úspěšná stíhací jízda pondělí 7. září 2026 Jachting je někdy loterie. Uvíznete v bezvětří, přejedou vás zleva zprava a propadnete a jediné co můžete, je zachovat chladnou hlavu a bojovat. Do této situace so dostal Milan Koláček...
První závod Milana Koláčka na nové jachtě Ocean Call První závod Milana Koláčka na nové jachtě Ocean Call čtvrtek 3. září 2026 Sólový jachtař Milan Koláček dnes v 1130 odstartoval v St.Malo do svého prvního závodu na nové Class40 Ocean Call. Je jen pár desítek minut po startu, ale zatím si vede velmi dobře.
Česká námořní rallye, jak to bude s větrem? Česká námořní rallye, jak to bude s větrem? čtvrtek 3. září 2026 Již za měsíc startuje Česká námořní rallye - mistrovství republiky v chorvatském přístavu Biograd. Počasí posledních ročníků bylo v Chorvatsku všelijaké, proto jsme se zeptali ředitele...
Čím je jiný Sirius 35 DS Čím je jiný Sirius 35 DS neděle 14. prosince 2025 Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?
Obyčejný charterový dalekohled, nebo Steiner? Obyčejný charterový dalekohled, nebo Steiner? čtvrtek 17. dubna 2025 Jak jste na charteru spokojeni s lodním dalekohledem? Používáte ho vůbec? Dan Přívara na kurzech nyní porovnal tento mlhu produkující produkt se dvojicí výborných dalekohledů Steiner.
Oceanis 37.1 je nástupce úspěšné osmatřicítky Oceanis 37.1 je nástupce úspěšné osmatřicítky pátek 23. února 2024 Oceanis 37.1 je posledním modelem v modernizované řadě Oceanis, ve které má nahradit oblíbený model 38.1. Bohužel je také poslední lodí, pod kterou se podepsal nedávno zesnulý výtečný lodní...
Jak připravit lana na přistání Jak připravit lana na přistání pondělí 14. září 2026 Přistání zádí často nezkomplikuje vítr ani kormidelník, ale obyčejná maličkost – špatně připravené lano. Správným postupem lze většinu těchto chyb předem eliminovat.
Proč je při poryvu lepší povolit otěžový vozík než otěž Proč je při poryvu lepší povolit otěžový vozík než otěž středa 9. září 2026 Přijde poryv, jachta se nakloní a začne ostřit. Hlavní plachtu je třeba povolit. Je ale lepší sáhnout po hlavní otěži, nebo po otěžovém vozíku? Rozdíl je především v tom, co uděláte s tvarem...
Jak bezpečně zádí k molu v bočním větru Jak bezpečně zádí k molu v bočním větru pondělí 7. září 2026 Vítr fouká podél mola a vy potřebujete zajet zádí. Jak to udělat, aby byl manévr jednoduchý a bezpečný? Jaký je rozdíl mezi bezpečným zajetím a divočinou u mola?