Chorvatské maríny zůstanou státní
O privatizaci řetězce ACI marín se mluví již léta. Navzdory tureckému angažmá ve firmě ACI nyní vláda jakékoli úvahy o privatizaci zastavila.
Společnost ACI Marinas vlastní 22 marín na chorvatském pobřeží, od severu Istrie až po Dubrovnik. Dlouhá léta se vede politický boj o budoucnost firmy. Dravců, kteří se v každém okamžiku nad kořistí slétali, bylo vždy mnoho. To byl také jeden z důvodů, proč firma stále zůstala pod státní kontrolou. I když ne docela, protože necelých 11 % ACI vlastní turecká Dogus Group, která je mimo jiné majitelem marín v Sukošanu a Šibeniku.
Firma ACI Marinas byla posledním rozhodnutím vlády zařazena mezi 40 firem, které mají zůstat ve státních rukou.
Firma provozuje 22 marín s celkovou kapacitou přes 6000 míst. Brzy by měla být započata stavba 23. ACI maríny. Měla by vyrůst v Novalji na Pagu a její plánovaná kapacita je 300 míst. Stavba by měla být dokončena do 4 let.
7033
Související články
Česká námořní rallye, jak to bude s větrem?
Česká námořní rallye, jak to bude s větrem?
Již za měsíc startuje Česká námořní rallye - mistrovství republiky v chorvatském přístavu Biograd. Počasí posledních ročníků bylo v Chorvatsku všelijaké, proto jsme se zeptali ředitele závodu Tomáše Stejskala, jak se bude bojovat s jeho případnou nepřízní, když se jedná o jubilejní 30. ročník.
Vyvázání v přístavu do bouřlivého počasí
Jste vyvázáni v přístavu nebo maríně a předpověď slibuje bouřlivé počasí. Jak jachtu vyvázat, aby bylo stání v přístavu bezpečné a pohodlné?
Tragická nehoda ve Splitských vratech, na závěry je příliš brzy
U Splitských vrat došlo k tragické srážce charterové jachty s českou posádkou a katamaránu Krilo Eclipse. Čtyři lidé nehodu nepřežili. V tuto chvíli je ale předčasné určovat viníka. Rozhodující budou záznamy, přesné místo nehody, kurzy obou lodí a posouzení podle pravidel COLREG.