Biograd, Murter, halzy, réčka, kotvení
Včera se v Chorvatsku utišila bóra a stočila se na severozápad. Stále chladno, ale při plavbě na zaďák to není takový problém. Jirka Pacák s Danem Přívarou měli naplánovanou s účastníky kurzu plavbu z Biogradu na Murter, halzy, trénink kotvení, opakování činností až do zapamatování…
Při vyplouvání z Biogradu v bočním větru jedna lehká kolize s přívěsným motorem marinerova člunu. Lehká, jen otření. Poškozený prohlédl motor, mávl rukou a řekl: „Nemá problema.“ Nikdy není na 100 % dané, že věci vyjdou.
Foto Dan Přívara
Denní znak.
Za chladného počasí je plavba na zadní vítr, i když to není rychlý kurz, vítaná. Zdánlivý vítr je slabý, není zima. Také skvělá příležitost na halzy. Před Murterem pak nácvik obratů a míjení se lodí. Následuje trénink bezpečného kotvení. Je třeba si uvědomit, že při kotvení obvykle posádka spí. Je třeba dobře a bezpečně zakotvit, aby spánek nebyl narušen nějakou neočekávatelností.
Večer stání na kotvě před Murterem. Předpověď na noc klidná, ale vzhledem k nespolehlivému povrchu dna jsou zvažovány kotevní hlídky.
Dnes jsou pro začátek na programu znovu přístavní manévry.
1486
Související články
Jak zajet sólo na toto místo?
Jak zajet sólo na toto místo?
Včera jsme si rozebrali jednoduchou možnost, jak z místa vyplout. Dnes se podíváme, jak na místo jednoduše zajet i v případě, že jsem na palubě sám.
Jak vyplout sólo
Jste sami na zelené plachetnici a potřebujete vyplout z tohoto místa. Jak na to? Jak postupovat, aby byl celý manévr bezpečný a pod kontrolou? Je to jednoduché. Pokud víte, jak postupovat.
Proč je třeba se při couvání s jachtou dívat na příď?
Couvám k molu. Kam jedu, tam se dívám. Platí to vždy? Nebo je třeba se občas podívat, co dělá příď?