Daniel Vodička / pondělí 9. ledna 2017 / Kategorie: Jules Verne Trophy Bezvětří ve řvoucích čtyřicítkách Trimaran IDEC Sport má šanci překonat absolutní rekord v plavbě kolem světa. Má 3 dny náskok, ale v místech, kde převládají bouře, ho trápí bezvětří. IDEC Sport musel zamířit až daleko na jih. Až na 60°jižní šířky. Jen kousek od Antarktidy. Do míst, která jsou často bičována ledovými větry přicházejícími z mrazivých oblastí nejchladnějšího kontinentu. Tlaková výše přinesla bez větří až do vyjících padesátek. Severně od 60. rovnoběžky nefouká. Proto bylo nutné se spustit mnohem níže, než leží mys Horn. K němu je to nyní již jen 1400 mil. Vzhledem k rychlostem trimaranu je možné říci, že na dohled. Překážky v cestě Cesta k poslednímu velkému mysu však nebude jednoduchá. I když se dnes IDEC Sport dostane do silnějšího větru, u Hornu bude za dva dny zase slábnout. Podle stávající předpovědi to vypadá, že by se měl trimaran blížit k mysu od severozápadu. Ale to je naše domněnka. Skipper trimaranu Francis Joyon je v soudech opatrnější a nechce říci, kdy IDEC Sport u mysu bude. Možná ví více, než my. Rekord k Hornu Přesto se zdá, že by IDEC měl mít Horn za sebou nejpozději 27. den plavby. Nejlepší čas historie. K překonání rekordu kolem světa mu bude stačit být v cíli od Hornu za méně než 18 dnů. 7000 mil za 18 dnů znamená 390 mil denně. To není nic nepřekonatelného, když IDEC Sport dokáže dělat téměř 900 mil za den. K tomu ale je třeba ideální počasí. Na cestě Atlantikem na sever nebývá. Výhled Držitel rekordu Banque Populaire V měl na počasí cestou na sever štěstí a cesta do cíle byla rychlá. To nemusí být případ IDEC Sport. I když docela špatné by to také být nemuselo, po zadní straně tlakové níže by se mohl vyvést až na 40°jižní šířky. Následně se zdá, že tlaková výše nad Svatou Helenou bude odsunuta dále k východu, důležitá tranzitní fáze do pasátu by mohla být rychlá. Polohu lodi najdete zde. Předchozí článek Těžké chvíle Další článek RM 970 Vytisknout 4130 Tagy: JoyonIdecJules Vernerekord Související články Jak daleko je vidět nejsilnější maják na světě? Jak daleko je vidět nejsilnější maják na světě? Jak daleko je vidět maják? To je různé. Některý 5, jiný 10, slavný Créac´h v Bretani 30 námořních mil. Na rekordní majáky to ale nestačí. Jsou dva a od Bretaně jsou vzdálené 5000 mil. Trimaran Sodebo obeplul svět rychlostí 29,17 uzlu Trimaran Sodebo obeplul svět rychlostí 29,17 uzlu Sodebo Ultim 3 má rekord kolem světa. Jeho plavba byla dlouhá 28 315 mil, které trimaran uplul průměrnou rychlostí 29,17 uzlu! Rychlost, kterou jen málokterý český jachtař kdy dosáhl. Nový rekord v plavbě kolem světa 40 dnů a 10 hodin Nový rekord v plavbě kolem světa 40 dnů a 10 hodin Nový rekord v plavbě kolem světa má hodnotu 40 dnů, 10 hodin a 45 minut. Thomas Coville a jeho tým Sodebo překonal nejstarší rekord v historii Jules Verne Trophy.
Jak daleko je vidět nejsilnější maják na světě? Jak daleko je vidět nejsilnější maják na světě? Jak daleko je vidět maják? To je různé. Některý 5, jiný 10, slavný Créac´h v Bretani 30 námořních mil. Na rekordní majáky to ale nestačí. Jsou dva a od Bretaně jsou vzdálené 5000 mil.
Trimaran Sodebo obeplul svět rychlostí 29,17 uzlu Trimaran Sodebo obeplul svět rychlostí 29,17 uzlu Sodebo Ultim 3 má rekord kolem světa. Jeho plavba byla dlouhá 28 315 mil, které trimaran uplul průměrnou rychlostí 29,17 uzlu! Rychlost, kterou jen málokterý český jachtař kdy dosáhl.
Nový rekord v plavbě kolem světa 40 dnů a 10 hodin Nový rekord v plavbě kolem světa 40 dnů a 10 hodin Nový rekord v plavbě kolem světa má hodnotu 40 dnů, 10 hodin a 45 minut. Thomas Coville a jeho tým Sodebo překonal nejstarší rekord v historii Jules Verne Trophy.
Srovnání Class40 a běžné čtyřicítky Srovnání Class40 a běžné čtyřicítky úterý 24. března 2026 Závodní jachty Class40 umí 25 uzlů. Kdo by to nechtěl... Na běžné čtyřicítce se rozzáří oči kormidelníka štěstím, když na rychloměru problikne desítka. Kde je rozdíl?
Memoriál Vladimíra Psalmana 2026: One Design - Marina Hramina Memoriál Vladimíra Psalmana 2026: One Design - Marina Hramina pondělí 23. března 2026 Ve dnech 16.–23. května 2026 se v Chorvatsku (Marina Hramina) uskuteční Mezinárodní mistrovství Slovenské republiky námořních lodí v lodní třídě Bavaria 41 One Design tradičně pořádané jako...
Milan Koláček už má palubu… Milan Koláček už má palubu… úterý 17. března 2026 Paluba nového závodního speciálu Class40 Milana Koláčka byla vytažena z formy. Je velká jak kurt na badminton. Na podzim na ní pojede Milan sólo přes Atlantik.
Čím je jiný Sirius 35 DS Čím je jiný Sirius 35 DS neděle 14. prosince 2025 Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?
Obyčejný charterový dalekohled, nebo Steiner? Obyčejný charterový dalekohled, nebo Steiner? čtvrtek 17. dubna 2025 Jak jste na charteru spokojeni s lodním dalekohledem? Používáte ho vůbec? Dan Přívara na kurzech nyní porovnal tento mlhu produkující produkt se dvojicí výborných dalekohledů Steiner.
Oceanis 37.1 je nástupce úspěšné osmatřicítky Oceanis 37.1 je nástupce úspěšné osmatřicítky pátek 23. února 2024 Oceanis 37.1 je posledním modelem v modernizované řadě Oceanis, ve které má nahradit oblíbený model 38.1. Bohužel je také poslední lodí, pod kterou se podepsal nedávno zesnulý výtečný lodní...
Přístavní manévry pro pokročilé Přístavní manévry pro pokročilé pátek 27. března 2026 Naučte se k molu zajíždět sami. Sólo, bez asistence. Hodí se to při plavbě s posádkou bez zkušeností. Nezkušení mnohdy spíš škodí, než by pomáhali.
Co to ksakru dělá? Co to ksakru dělá? středa 25. března 2026 Máme pro vás jachtařskou hádanku. Protože se říká, že zadarmo ani kuře nehrabe, pro správně tipující máme velice hodnotnou cenu. Tentokrát pro všechny správně tipující!
Jak poznáte při couvání pozici kormidla Jak poznáte při couvání pozici kormidla středa 25. března 2026 Jste v přístavu, couváte a nemáte jasno, v jaké pozici je kormidlo. Jak to jednoduše poznat?