A není to málo, Antone Pavloviči?
Stýskání nad růstem chorvatských cen zřejmě nabere letos vyšší obrátky. Jeden z našich čtenářů srovnává cenu stání v ACI marině Milna letos a v loňském roce. A je třeba říci, že naši Chorvaté opět šlápli razantně na plyn.
Jde o cenu za jachtu dlouhou dle účtu z maríny 14,27 m. Letošní cena je 121,6 EUR. V loňském roce se jednalo o 91 EUR. To by znamenalo navýšení cca o třetinu. To je odvážný skok.
Ale pozor, jedná se o cenu se slevou 20 %, která platí pro jachty mající své stálé stání v některé z ACI marín. Jinak by se jednalo o cenu 152 EUR.
Jen pro zajímavost. Plujeme nyní v Řecku a naše poslední platby za přístavy jsou
Vathi na Kalymnosu – 0
Symi – 27 EUR – velmi drahý a turisticky atraktivní přístav
Marína Rhodos – 65 EUR (marínou myslím opravdu marínu)
Astypalaia – 15 EUR
Přístav Fournoi – 0
Je třeba říci, že kvalita chorvatských marín je velmi vysoká. 152 EUR je dost, ale stále to ještě nesnese srovnání s luxusními marínami v Itálii. Například Porto Cervo na Sardinii, jedna z nejdražších marín v Evropě, stojí pro stejně velkou jachtu 155 EUR v květnu. Ale bez vody a elektřiny! Za ty je třeba připlatit ještě 60 EUR. A v sezoně v Porto Cervu základní cena vzroste až na 336 EUR!
Vypadá to, že toto jsou mety, ke kterým jihoevropský kmen Dalmatů míří. A zatím má ještě velké rezervy.
Nezbývá tedy než se našich jihoslovanských bratří zeptat: „A není to málo, Antone Pavloviči?“
2286
Související články
Česká námořní rallye, jak to bude s větrem?
Česká námořní rallye, jak to bude s větrem?
Již za měsíc startuje Česká námořní rallye - mistrovství republiky v chorvatském přístavu Biograd. Počasí posledních ročníků bylo v Chorvatsku všelijaké, proto jsme se zeptali ředitele závodu Tomáše Stejskala, jak se bude bojovat s jeho případnou nepřízní, když se jedná o jubilejní 30. ročník.
Tragická nehoda ve Splitských vratech, na závěry je příliš brzy
U Splitských vrat došlo k tragické srážce charterové jachty s českou posádkou a katamaránu Krilo Eclipse. Čtyři lidé nehodu nepřežili. V tuto chvíli je ale předčasné určovat viníka. Rozhodující budou záznamy, přesné místo nehody, kurzy obou lodí a posouzení podle pravidel COLREG.
Co se stalo v maríně Kaštela?
Včera jsme zprostředkovali video nehody jachty Salona 46 v maríně Kaštela. O příčinách nehody jsme spekulovali. Nyní zde máme popis nehody od skippera jachty.