20 mil do cíle, nic není jasné
Tři týdny na moři má za sebou pětice jachet IMOCA. Do cíle 2. etapy The Ocean Race zbývá 20 mil a zatím je jasné jen to, že ze hry je poslední tým GUYOT. Podl. weather routera Christiana Dumarda dopluje vedoucí čtveřice do cíle během jediné hodiny.
Večer se zdálo, že touto dobou už bude o vítězi jasno. Jasné však není nic. Podle vzdálenosti do cíle vede tým Malizia. Šest desetin míle ztrácí Biotherm. Dlouho vedoucí duo 11th Hour Racing a Holcim-PRB je na 3. a čtvrtém místě. 2,5 míle ztrácí 11th Hour Racing, Holcim-PRB je pozadu ještě o 0,6 míle.
Situace týmu Malizia ale není příliš dobrá. Do cíle to má na zaďák… V tuto chvíli je také z vedoucí čtveřice nejpomalejší. Nejlépe je na tom Biotherm, který letí rychlostí skoro 7 uzlů.
Je to drama!
Poloha lodí zde.
1199
Související články
Nejúspěšnější sponzor IMOCA končí
Nejúspěšnější sponzor IMOCA končí
Společnost PRB končí se sponzoringem týmu IMOCA. Dvojnásobný vítěz Vendéé Globe už v dalším ročníku triumf nepřidá. Loď Holcim-PRB je na prodej. Končí firma, která se angažovala v offshore jachtingu 33 let.
Za 5 dnů největší letošní závod s naší účastí
Za 5 dnů startuje transatlantický doublehanded závod Transat Cafe L´Or.Milan Koláček, Pierre Brasseur a 74 lodí na startu. Class40, Ocean Fifty, IMOCA i nejrychlejší offshore lodě na světě 32 metry dlouhé trimarany Ultim. Největší letošní závod přes oceán. S naší účastí.
Charlie Dalin při Vendée bojoval s rakovinou
Vítěz poslední Vendéé Globe Charlie Dalin nebojoval při závodu kolem světa jen se svými soupeři, ale také s rakovinou. Navzdory nutnosti pravidelné medikace a bolestem dokázal zvítězit.
Jury přiznává Holcim-PRB nápravu za kolizi v Kielu
Krátce po startu první etapy závodu The Ocean Race došlo ke kolizi Holcim-PRB a Allagrande Mapei Racing. Obě lodě byly vážně poškozeny a byly nuceny etapu vzdát. Jak dopadly protesty?
Jak se opravuje díra v trupu
Na startu The Ocean Race Europe Allagrande Mapei rozpárala outriggerem trup Holcim-PRB jak otvírákem. Díra v trupu jak dveře do kamionu. Jak se taková škoda opravuje nám řeklsólový jachtař a lodní stavitel Milan Koláček.