109 000 koní
Největší dieselový motor na světě má výkon 109 000 hp. Je to slušný macík a najdeme ho na kontejnerových lodích.
Pojďme se podívat na několik zajímavých detailů motoru, který bez náplní váží více než 2300 tun.
Motor vyrábí finská firma Wärtsilä. Motor má označení RT-flex96C. Jde o čtrnáctiválec vysoký jako čtyřpatrový dům (13,5 metru), delší než tenisový kurt 26,59 metru.
Není to žádný pošuk, za minutu točí 22 až 120 otáček. Spotřeba je 160 g paliva na kW/h. Pokud by tedy motor jel na plný výkon, spotřeboval by za hodinu 13 tun paliva. Při běžném provozu motor spotřebuje 250 tun paliva za den.
Vrtání válce je 960 mm, tedy téměř jeden metr. To už je pořádný hrnec. Zdvih ve válci je pořádných 2,5 metru. Obsah válce je 1810 litrů na jeden válec.
A ještě hmotnosti několika částí motoru. Klikovka váží 300 tun a píst 5500 kg. Výška pístu je 6 metrů.
Kde tento motor najdete? Je ukrytý v útrobách kontejnerové lodě Emma Maersk. Svého času největší kontejnerové lodi na světě.
12592
Související články
Hoří na lodi, všichni klienti platí škodu
Hoří na lodi, všichni klienti platí škodu
Na kontejnerové lodi One Henry Hudson vypukl požár. Část kontejnerů je zničena. Vzniklé škody vedle rejdaře budou platit všichni klienti, jejichž zboží bylo na palubě. Zajímavý institut, jehož kořeny jsou staré již tři tisíciletí.
Kolik kontejnerů se ztratilo v moři 2024
576 kontejnerů skončilo za loňský rok v mořích a oceánech. Velký nárůst proti 221 kontejneru o rok dříve, celkově ale potvrzení pozitivního trendu. I když, nakonec i jen jeden může být dost.
Záchranný ostrůvek v tašce, nebo v kontejneru?
Chcete levnější a skladnější záchranný ostrůvek v tašce, nebo dražší variantu v kontejneru? Důležité rozhodnutí před pořízením ostrůvku.