Nebezpečný shorthanded jachting ve Středomoří
Vyrazit na jachtu jen ve dvou? Nebo dokonce jen sám? Někoho tento extrém láká. Je třeba si ale uvědomit, že v menších mořích může jít o nebezpečnější plavbu než na oceánu.
Jste na sólo plavbě přes oceán. Loď je v pořádku, počasí divoké, ale máte kolem sebe mnoho prostoru. Můžete zvolit jakoukoli taktiku pro překonání bouřlivého počasí, protože máte k dispozici dostatek prostoru. Můžete postavit loď do dryfu (například) zalézt do podpalubí, uvařit si čaj a odpočívat.
Nebezpečné Středomoří
Potká-li vás podobné počasí ve Středomoří, už tak klidní nebudete. Můžete postavit loď do dryfu a odpočívat, ale jak dlouho? Místa je málo. Budete se muset daleko více aktivně věnovat vedení lodi. To je nepříjemné, protože s tím souvisí únava, vysílení, prochlazení…
Únava je špatný rádce
Únava znamená, že jste donuceni mnohem více přijímat rozhodnutí, o kterých víte, že nejsou správná. Jedním z těchto špatných rozhodnutí je zajetí do přístavu.
Mnohokrát jsme mluvili o tom, že v bouřlivém počasí jsme v relativním bezpečí na otevřeném moři. Situace se zhoršuje a riziko narůstá s tím, jak se přibližujeme k pevnině. Rozhodneme-li se zajet do přístavu, vlny na mělčině mohou naši jachtu překlopit nebo hodit na kameny. Jako se to stalo před pár lety v Rimini.
Únava ve Středomoří je větší nepřítel než na Atlantiku. Únava a blízkost bezpečného přístavu. Bezpečného ve chvíli, kdy jsme uvnitř. Pokud se rozhodneme do přístavu zajet, je třeba vědět, že nejnebezpečnější je chvíle, kdy budeme do přístavu vplouvat. To je chvíle, kdy můžeme přijít o život.
Tragická nehoda v Cetraru
Varováním by nám v tomto směru měl být příběh německé jachty Great Passion. Jachta plula z přístavu Marina di Camerota a mířila do Řecka. Na palubě byli dva němečtí jachtaři ve věku 67 a 63 let. Kvůli silnému větru a únavě se jachta v noci pokoušela zajet do přístavu Cetraro. Bohužel se jí nepodařilo vjet do přístavu a skončila na kamenech před Colonia San Benedetto. Mladší z obou jachtařů nehodu přežil, starší nikoli.
Na ošklivé nehodě mohla mít svůj díl i únava. Pokud by bylo na palubě více osob, jistě nebyl problém pokračovat dále i přes noc a vydržet až do rána na bezpečnější místo.
12600
Související články
Nejrychlejší závod kolem světa odstartoval
Nejrychlejší závod kolem světa odstartoval
Včera po poledni odstartoval z Brestu nejrychlejší závod kolem světa Arkea Ultim Challenge. Sólový. Během první noci trimarany dosahovaly rychlosti až 45 uzlů.
Smrtonosný víkend v La Manche
V uplynulém víkendu došlo během dvou různých závodů přes kanál La Manche ke dvěma vážným situacím, kdy posádky hlásily „muž přes palubu“. V jednom případě byla potvrzena smrt trosečníka, v druhém bylo zastaveno pátrání, což znamená rovněž takřka jistý ortel.
Vrchol letošního roku se blíží
Nejrychlejší offshore jachty na světě dnes najdete v St.Malo v Bretani. 138 nejlepších a nejrychlejších jachet a 138 sólových jachtařů, kteří čekají na start závodu Route du Rhum. Kdyby se v této třídě odehrávalo mistrovství světa, tak by to byl právě tento závod.