Nebezpečný přívěsný motor na zádi
Na mnoha jachtách se vozí přívěsný motor na zadním koši na boku. Je to pozice, která může způsobovat nepříjemné a hlavně zbytečné škody.
Přívěsný motor. Kam s ním? Posádka ho chce, přitom překáží. Charterové společnosti to často řeší tím, že ho dají na bok na zádi na zadní koš. Hotovo, uděláno. Má s tím klient problém? Je to jeho problém. Tak mu to odečteme z kauce.
Proč není toto místo vhodné? Moderní jachty jsou na zádi velmi široké. Při zajíždění k molu, nebo při odplouvání je šířka zádě nepříjemným problémem. Přívěsný motor přidává další decimetry navíc. K tomu nejde nijak ochránit, obložit fendry atd. Navíc je kvůli svému tvaru takový chytlavý. Za všechno se zachytí, snadno je způsobená škoda na něm, nebo na vedle stojící jachtě.
Pojďme se podívat například na vyplouvání. Vyplouváme z řady lodí. Potřebujeme se stočit a každý centimetr v maríně hraje roli. Do toho motor, který se zachytává za sloupky, vylamuje se a jinak škodí.
Co s tím? Lepší je umístění na zádi. Tam při vyplouvání nepřekáží. To je ale možné spíše u majitele jachty. Na charteru? Občas to řeším tak, že ho sundám a uložím do batisty. Jen pozor, na který bok ho pokládáte. Jen jeden je vhodný.
337
Související články
Co se stane ve čtvrtek?
Co se stane ve čtvrtek?
Ve čtvrtek 24. dubna 2025 se něco stane. Tento den je dobré si zapsat do kalendáře. Zvláště pokud jste, a to jste, když čtete Lodní noviny, příznivci jachtingu. Ve čtvrtek…
Jak sami škodíme obrazu jachtingu v médiích
Dostat náš závodní jachting do mainstreamových médií není snadné. Mnohdy tomu však házíme klacky pod nohy i my sami. A řešení je na dosah ruky.
Nejrychlejší sólojachtař Gabart bude závodit s kontejnerovkami
Před pár týdny způsobil Francois Gabart pozdvižení svým rozhodnutím předat kormidlo trimaranu SVR Lazartique v sólo třídě Ultim 32/23 mladšímu kolegovi Tomu Laperchemu. Jeho zájem se přesunul k o dost odlišné disciplíně, byť alespoň zůstal u tří trupů. Pracuje na vývoji obřího nákladního trimaranu, který by měl dopravovat zboží mezi Evropou a Amerikou rychleji než současné kontejnerovky.