Zajíždíte ke kotevní bóji přídí a občas se to příliš nedaří? Zkuste k bóji zacouvat. V mnoha situacích je to dokonce výrazně jednodušší. 

Chcete s jachtou zacouvat na určené místo. Zařadíte zpátečku, ale loď se vám otočí a pluje jinam. Co s tím? Jak ji donutit poslouchat naše pokyny?

Základní dovedností každého kapitána jachty je zajet zádí k molu a loď stabilizovat na návětrném laně. Co ale dělat v případě, že jachtě se tento základní manévr příliš nedaří? Jak s tím bojovat?

Zítra a pozítří máme volné místo na kurzu přístavních manévrů v Praze. Chcete-li se naučit manévrovat s plachetnicí s jistotou a bez stresu, můžete se ještě přihlásit. Začátek je v 0900 a na procvičování nejrůznějších manévrů je celý den.

Již od minulého týdne jsou v plném proudu kurzy přístavních manévrů, které letos pořádáme v Praze na Císařské louce. Jsou přístupné všem z domova i ze světa, není nutná cesta autem. Je nejvyšší čas, vaše plavby se blíží…

Stojíte vyvázáni bokem k molu, před vámi a za vámi je další loď. Jak bezpečně odplout, když máte jachtu se dvěma listy kormidla?

Většina plachetnic má dnes dvě kormidla. Jak se to projevuje při přístavních manévrech? Je zde jedna věc, kterou s lodí s dvojicí kormidel neuděláte, kdybyste se na hlavu postavili. Ale dá se obejít.

Jaká je situace s kurzy Lodních novin v Řecku a Chorvatsku? Pro mnohé z vás stejně důležitá otázka, jako pro nás v Lodních novinách. Shrnul bych to asi takto: „Situace je velmi turbulentní.“

Charterové firmy nabízejí stále více katamaranů. Prostor a pohodlí na palubě jsou na straně kladů. Rozměry, se kterými je třeba se potýkat v těsných přístavech, zase na straně záporů. Jak je to s manévrováním s katamarány?

Při zajíždění bokem je často vidět jedna zásadní chyba. Týká se zastavení jachty u mola. Pojďme se podívat, jak zastavit jachtu správně