Koronavirus zatřásl světem jak atak Parkinsona starcem. Vše se zastavilo v napětí, co přijde dále. Dnes už se zdá situace stabilizovaná a vše se znovu rozjíždí. Na kolik po koronavirové pauze vyjde týden na charterové jachtě?

Co je rychlejší? Plachetnice, nebo motorový člun? Zdánlivě jasná odpověď není správná. Alespoň v některých případech…

Potápěli jste se někdy v lese? Nemyslím v jezírku, které leží v lese. Myslím v lese, mezi stromy, pod posedem, vedle vlka a medvěda?

Stále častěji se mluví o srážce jachty s kontejnerem.  Jaké je riziko takové srážky? Nebo jinak, kolik kontejnerů plave v moři?

Přístavní poplatky v Chorvatsku rostou rok od roku. Položili jste si někdy otázku, kolik maríny a přístavy jako Kaprije, Zlarin, Primošten, či Rogoznica přinesou do kasy ročně? Jsou to stovky milionů kun...

Počet jachet prodaných online roste. Zvláště v posledních měsících, kdy cestování je kvůli koronaviru omezené. Jaké dodržet bezpečnostní zásady, abychom nesedli na lep podvodníkům?

Znovu začínáme nabízet naše další kurzy. Jak třídenní přístavní manévry na moři, tak i kurz trimu a sólového jachtingu s Milanem Koláčkem na Pogo 12,50, nebo kurzy trimu u nás na Lipně.

Děs z koronaviru proniká všemi vrstvami společnosti. Naštěstí máme pravidla, vyhlášky, zákony a doporučení shůry, která běžný lid chrání před smrtícím zabijákem. Jaká pravidla zasáhnou do oblíbeného splouvání divokých českých řek?

Nové jachty Jeanneau Sun Odyssey sbírají mnohá ocenění. Čím se tyto jachty liší, jaké jsou jejich silné stránky a mnoho dalšího se můžete dozvědět dnes od 1900.

Situace na bojišti se mění každým okamžikem. Nyní jsme dostali zprávu, že Chorvatsko je otevřeno pro charter.

Situace s rozvolňováním je zamotaná nejen u nás, ale i v ostatních zemích Evropy. Také chorvatská strana uvolňuje zavedená opatření, ale není tak docela jasné, co to přesně znamená. Známe ale oficiální stanovisko.