Kolik dnes zaplatíte za kotevní bóji v Chorvatsku? Možná 50, 60, nebo dokonce 80 euro? Jak to bylo na stejných místech v roce 2014?

Tato akce se nezapíše zlatým písmem do dějin čínského námořnictva. Máme tu dalšího adepta na ocenění v soutěži Lodních novin o Blbost měsíce srpna.

Na videu zvedá trojice mužů bóji a uváže se k ní. Běžná věc. Pokud by nešlo o bóji zvanou „speciální znak“ s vrcholovým znakem a žlutým světlem.

Sbíráte dlouho zkušenosti s ostatními, abyste konečně vypluli sami. A začnou se dít podivuhodné věci. Díky krásný a stručný popis toho, jak to také může na lodi býti našemu čtenáři Honzovi Štěpánovi. 

Páteční provoz na chorvatských dálnicích houstne. Ve směru k moři i od moře. Kde najdete informace?

Ryby by nás svými dovednostmi jistě dovedly překvapit. Ale že by dokázaly založit požár? Nikdo by tomu nevěřil.

Potřebujete se dohodnout s kamarádem na druhé jachtě. Jak daleko se můžete slyšet při použití vysílačky VHF?

Autopilot je nejlepší kamarád skippera, respektive kormidelníka. Funguje-li, jak má. Často ale zlobí tak, že o pomoci nemůže být ani řeč. Víte, že vina za jeho nefunkčnost může být na vás?

Bojíte se manévrů v přístavech? Co když bude foukat? Jak zajedu k benzínce? Hlavně nenamotat mooring!

Podíváme se na současný program Milana Koláčka, který závodí v profesionální třídě Class40 a vede si skvěle. Jaký je jeho program po Fastnetu? Odpočinek, nebo sprint za povinnostmi?

„Grónsko bylo dřív zelené, tak co vlastně řešíme?“ Podobné výroky patří k oblíbeným argumentům v debatách o změně klimatu. Často se jimi zpochybňuje význam a vážnost současného globálního oteplování.

Rusko uvedlo do služby další největší, nejvyzbrojenější a nejneviditelnější ponorku. Jejím úkolem je bojovat za mír.