Blíží se větrná noc, budete házet kotvu a stát zádí k molu. Potřebujete vypustit maximum řetězu, abyste měli jistotu, že jste pro bezpečnost udělali maximum. Jak odhadnout vzdálenost od mola?

Jsou místa, kde se kotevní bóje nacházejí blízko pobřeží a jachty se vážou přídí na bóji a zádí na břeh. Příkladem je zátoka Brbinj, o které jsme před dvěma dny psali v souvislosti nehodou. Jak vypadá instalace a jak se na bóji váže?

Často vidím na facebookových stránkách Lodních novin debaty o kotvení na dvou kotvách. Na charterové jachtě bych se z bezpečnostních důvodů tomuto způsobu kotvení raději vyhnul.

Sedíte u kormidla, snažíte se držet kurz, ale kormidlo je takové nijaké. Nic není cítit, není se do čeho opřít. Co s tím?

Triviální otázka na souši. Na moři může být situace mnohem složitější. A špatný výklad může mít velmi vážné následky. Budu držet kurz, nebo uvolním druhé lodi cestu?

Jste na lodi sami a potřebujete odplout. Stojíte bokem u mola nemáte příďový propeler, před vámi katamaran, za vámi motorový člun rozměrů hokejového . Vítr fouká podél mola od přídě. Jak z takové svízelné situace ven?

Dračí smyčka patří mezi základní uzle jachtařského světa. Učí se na všech kurzech a plavbách, učím ji šestiletá děcka na optimistech, prostě se bez ní neobejdeme.

Pluli jste někdy v mlze? Mnohé začátečníky překvapí, že je to nesrovnatelně horší než jet v mlze po silnici. Přitom, jak je vidět na úvodní fotce od Davida Černého, se můžete do mlhy dostat i tam, kde byste ji nečekali.

Místo bowdenů mezi řadící pákou a motorem jen elektronika. Elegantní, moderní, snadno instalovatelné. Ale elektronické. A to může být a je zdroj potíží.

Na jachtách typu cruiser/racer je dopínání zadního stěhu běžné. Tuto možnost ale najdeme i na některých lodích čistě turistických. Proč napínat zadní stěh a kdy?

Je těžké si pamatovat z COLREGu světla, znaky a zvuková znamení, když je nepoužíváme. Na zvuky máme jednoduchou pomůcku, která vám pomůže si znamení zapamatovat navždy.

Tolikrát jste absolvovali plavbu v posádce s kamarády, že přeci nemůže být žádný rozdíl, pokud tentokrát pojedete jako kapitán. Nebo to tak není? Jak jiné je být kapitánem?