Přídržná síla moderních kotev je někdy taková, že vytažení dobře zaryté kotvy je na kotevní vrátek příliš náročné. Úpí a skučí, ztrácí sílu a zastavuje se. Jak takovou situaci řešit?
První kapitánský kurz Lodních novin na C máme za sebou. Proto jsme na zimu vypsali ještě jeden termín. Znovu jde o teoretický kurz na české C a dále také také teoretický kurz na B, který je určen pro zkušené jachtaře, kterými čtenáři Lodních...
Připlujete v noci do zátoky a potřebujete zakotvit. S odhadem je to však v noci horší a vy se bojíte, abyste se ráno neprobudili na pláži. V takovém případě je radar nejlepší pomocník.
Velmi často se v souvislosti s rychlostí lodi hovoří o správném trimu plachet. Jedná se určitě o jeden z klíčových faktorů rychlosti plavby, ale svoji roli hraje mnoho dalších faktorů, na které se velmi často zapomíná. Jedním...
Pro držitele kapitánského průkazu C, kteří mají upluto potřebných 2500 námořních mil a chtějí si zvýšit kvalifikaci na B, jsme připravili třídenní přípravný kurz, který bude následně zakončen zkouškou. Kurz se uskuteční v Praze na Císařské louce...
Na jihu Evropy je běžné zajíždět k molu zádí. Je to pohodlné, dobře se vystupuje, není třeba obcházet celou loď. Má to však také svá negativa. Ohroženo je kormidlo, které nevydrží zdaleka tolik, jako kýl.
Na kurzech se často setkáváme s tím, že adept jachtařského umění si stoupne ke kormidlu, a tak dlouho s ním točí, až najde pásek stříbrné pásky, který značí polohu, kdy je kormidlo ve středu. Tato značka ho uspokojí. Ví, kdy jachta...
Představte si, že chcete plout z maríny Kremik vedle Primoštenu směrem k Palagruže, vyplujete, připluje k vám vojenský člun, zažene vás zpět a řekne vám, že nikam neplujete, protože na moři jsou ostré střelby. Máte smůlu, šlus,...
Porovnáme-li jachty vyráběné před 30 lety a dnes, uvidíme na nich veliké rozdíly. Některé jsou dány novými poznatky, jiné má na svědomí jiné určení jachet. K čemu však mají sloužit dnešní moderní jachty? Jsou ideální pro dlouhé offshore plavby?
Na podzim jsme připravili nový zdokonalovací kurz pro méně zkušené (nebo méně sebejisté) jachtaře. Tentokrát půjde o kurz noční plavby a bezpečného kotvení. Znovu jde o třídenní kurz. Protože jeden z přihlášených by jel, ale nechtělo se mu...
V minulém článku jsme si vysvětlili, co znamená termín twist a proč je dobré s ním při nastavování plachet kalkulovat. Pomocí čeho ho ale na plachtě nastavujeme?
Poslední dva týdny bylo počasí na Jadranu divoké. Jugo bouřky, jugo a zase bouřky. Déšť skoro každý den. Nyní se ale situace změnila, nebe se vyjasnilo a přichází nádherný týden. Počasí přímo vyzývá k cestě k moři, naposled se vykoupat,...
Co nejvíc frustruje člověka obeznámeného s přístavními manévry na klasické jednotrupé jachtě s jedním kormidlem? Je to… Je to…
Kapitánský průkaz máte pár let, dovolenou na moři milujete, ale při myšlence na nutnost zajet do maríny se vám nedělá dobře? Tento pocit dobře znám z let, kdy jsem na moři začínal. Zlepšovat se metodou pokus/omyl je zdlouhavé a někdy i...
Vítr sílí. Před přídí poslední míle do cíle plavby. Chtělo by to ref, ale na ten kousek už to nemá smysl. Co můžete udělat s hlavní plachtou, aby nebylo nutné refovat?
Dvě oblíbené charterové lokality se výrazně liší v přístupu ke kotvám a kotvení. Jak to je s kotvením v Řecku a Chorvatsku a na co si dát pozor?