Pozor! Nebezpečí!

Vyvázání na bóji je na mnoha místech nejčastějším způsobem stání. Minimálně 50 % skipperů přitom dělá chybu, která snadno může skončit ztrátou lodi.

Co je třeba vědět o VHF, 1.díl

Většina lodí, se kterými se běžně setkáme, musí být vybavena radiostanicí. Ve většině případů si začínající jachtaři musí kromě kapitánského kurzu dodělat ještě kurz radiooperátora. K dobrým mravům na vodě patří nejenom schopnost správného...

Jak (snadno) uvolnit kotvu

Moderní kotvy drží v mořském dně stále lépe. Pokud jsme večer dobře zakotvili, ráno může být fuška kotvu uvolnit. Platí to dvojnásob, pokud v noci hodně foukalo a dno je jílovité, nebo z jiného tuhého materiálu.

Letištní chaos

Máme tu další díl příběhu o samonafukovacích vestách, jejich přepravě a pražském letišti. Nenechte si ho ujít. Ubezpečuji vás ale, že ani tento článek do věci nevnese jasno. 

Pokuty pro jachtaře v Chorvatsku

Jachtařská sezóna v Chorvatsku je kromě jiného i cestou k plnění pokutových plánů jadranské pomorské policie. Denně přicházejí nové a nové informace o plnění obecních kas jednotlivých županijí pokutami za rychlou jízdu.

Kam jet z Trogiru?

Máte pronajatou loď Trogiru a nevíte, kam se vydat? Nabídneme vám pár tipů na hezká, příjemná, či jinak zajímavá místa.

Jak bezpečně kotvit?

Umíte bezpečně zakotvit? myslím opravdu bezpečně. Připlout do zátoky, vybrat si nejlepší místo a zakotvit tak, aby vaše noční stání bylo bez rizika? Kotvení je jednou z nejdůležitějších součástí jachtingu, ale mnozí při něm dělají ty...
PrvníPoslední

Další stránky


Tygr_right small_2018
Na horu