Na našem facebookovém profilu se rozvířila diskuze o kotevních alarmech, respektive o aplikacích, které tuto funkci nabízejí. Jaké jsou vaše zkušenosti s nimi?

O srážce škuneru Elbe No.5 s kontejnerovkou Astrosprinter jsme psali začátkem týdne. Naše hodnocení situace nebylo podloženo znalostí lokality. Níže přinášíme vynikající odborný pohled na srážku od Tomáše Vrtišky.

Mezi českými jachtaři zejména v chorvatských vodách se záchranná vesta moc nenosí. Nejen fyzicky na těle, ale jaksi není v módě.

Jestli něco dokáže krásnou dovolenou dokonale zničit, je to mořská nemoc. Kdo ji v životě neměl, neuvěří. Kdo si jí užil do sytosti, už se na loď nehrne.

(Aktualizováno) Silné jugo v Jaderském moři nedělá problémy pouze malým lodím. S nefunkčními motory bojuje již 12 hodin trajekt z Ancony do Splitu. Na palubě je cca 350 osob.

Okamžik, kdy je třeba zmenšit plachtu refováním je na jednotrupé jachtě jasně patrný. Jak je to ale na katamaranu? Na vícetrupé lodi jsou signály neznatelné. Chyba však může mít mnohem vážnější následky.

Vydáváte se na moře s loděmi plnými bezpečnostní výbavy. Umíte ji ale použít? Umíte vystřelit světlici? Vyzkoušeli jste si někdy záchranný ostrůvek? Víte, jaké to je, bojovat ve vodě o život oblečený ve žluťácích?

Stojíte na kotvě v krásné zátoce, jejíž složitý vjezd zvedal adrenalin i za denního světla. Nyní přišla bouřka a v zátoce se zvedají vlny. Potřebujete odplout, ale za tmy se neodvážíte. Krizová situace. Jak ji řešit?

Cesta z Vysočiny do Trogiru bude trvat něco kolem deseti hodin, záleží, jak máte těžkou nohu na plynu a na množství zastávek. Je spousta času, aby se potomci začali nudit. Naše osvědčená taktika je ...

Méně je více. Čím méně krámů, tím pohodovější balení, nakládání, cesta a ve výsledku i plavba.

6. března (tedy zítra) by mohly starší GPS přístroje začít ukazovat hausnumera. Je to dáno nějakou jednoduchou počítačovou (nebo softwarovou chybou), která je běžnému lidu nepochopitelná.

Na lodi vozíme dvě kotvy, kotvíme ale jen s jednou. Jak se kotví se dvojicí kotev a kdy? Někdy jsou k vidění i situace kuriózní, které rozhodně ke zvýšení bezpečnosti na kotvě nevedou.

Dnes pokračuje výstava For Boat v Praze již druhým dnem. Na stánku Lodních novin je přichystáno několik zajímavých přednášek. Mezi přednášející zavítá i Cholera z polského Gdaňsku a Milan Koláček.